毫不夸张，2021年堪称一汽丰田的“产品大年”。

凭借TNGA架构的优势，2021年一汽丰田迅速产出多款新品，比如亚洲狮、荣放双擎E＋、皇冠陆放、奕泽双擎、凌放等等，无一例外，这些车型都是基于TNGA架构打造而来，且覆盖了更广泛的细分市场，不仅满足消费者多样化细分需求，同时也提升了一汽丰田在各个细分市场的竞争优势。

新的一年一汽丰田并没有打算停歇，而是乘胜追击，快速推出产品依然是今年发展计划中的关键一步。不过相比于去年不同的是，今年一汽丰田的新车主要看点不在数量，而聚焦于高端化及电气化。

一汽丰田计划将于今年底完成三款新车的排产，而这三款车型包括一汽丰田 bZ4X 纯电动 SUV、一汽丰田 GRANVIA以及一款全新电动轿车，这三款新能源产品纯电、混动的动力总成都有，甚至有的还用上了比亚迪的刀片电池，可谓看点十足！

01 丰田bz纯电动系列首款车型

首先来说说第一款新车——一汽丰田 bZ4X，这是一款定位于紧凑型 纯电SUV，虽然官方还没有正式名称，但从目前的代号名称也不难看出，这款车是丰田旗下全新纯电动专属系列 ＂bZ＂ 的首款车型，同样也是基于 e－TNGA 架构打造而来，未来将由一汽丰田新能源工厂 BEV 专属平台打造，WLTC标准续航里程或达到500KM。

目前这款车已经进入试生产状态，预计今年 6 月份就能正式投产下线。值得一提的是，bZ4X量产之后依然会采用丰田的“双车战略”，将分别由一汽丰田和广汽丰田进行国产化生产。

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戴“皇冠”的MPV

第二款产品则是一款大型MPV，可以视为广汽丰田赛那的姊妹版车型，不过定位将高于广汽丰田赛那；新车命名为一汽丰田“GRANVIA”，且纳入皇冠系列车型。

事实上一汽丰田GRANVIA的原型为就是海外版的“GRANVIA”，不过引进国内之后将以一汽丰田国产旗舰MPV的身份亮相。或许大家对于Granvia比较陌生，其实它是丰田针对亚洲和欧洲等市场推出的一款豪华商务MPV车型，同时也是HIACE的衍生版车型，根据此前曝光的相关商标来看，这款MPV 的中文名很有可能会为“皇冠·威尔陆”。

一汽丰田GRANVIA作为一款大型MPV，其车身尺寸不仅比广汽丰田赛要大上一圈，甚至轴距还赶超了丰田埃尔法，这也是新车最大的亮点之一。虽然目前还未公布新车的动力信息，不过既然是赛那的姊妹版车型，那么动力方面大概率还会搭载丰田最新的2．5L混动动力总成；目前新车同样处于试装阶段，未来还将推出福祉版车型。

03 与比亚迪强强联动

第三款产品是丰田与比亚迪合作打造的一款纯电动车，这款车不仅是丰田与比亚迪合作的首款车型，同时也将成为一款“类似全球战略车型卡罗拉的纯电动产品”，将于今年4月开幕的北京车展上首发。

其实此前曝光的丰田bZ SDN概念车就是这款新车的雏形，这是一款定位于纯电动中型轿车，未来发布的量产版车型在外观设计上依然沿用丰田bZ4X概念车的部分设计，整体风格偏向激进运动，更加符合当下年轻消费者的审美。

据了解，这款电动车在动力和电池上会采用来自比亚迪的方案，或搭载比亚迪自主研发的磷酸铁锂刀片电池技术。同时在价格上也极具竞争力，起售价或将低于20万元；若售价真在20以内，如此高的性价比再加上丰田与比亚迪强强联合，又将成为新能源汽车领域又一强势车型。

写在最后：

如今国内的新能源汽车市场，在造车新势力大量涌现、传统车企相互博弈的形势下，车辆产品开始向高质量、高速度、全方面在发展；而一汽丰田也不再将目光仅局限于燃油车领域，皇冠品牌的发布也可以看作是一汽丰田对进军高端品牌市场的尝试；包括接下来要发布的几款新车；以上种种都不难看出一汽丰田未来的产品重心无疑都在向电动化、高端化去靠拢，不仅是在向电动新征程寻求突破，同时也是为了在国内新能源领域发起冲击，奠定竞争优势。