4月19日晚，奔驰官方正式发布了旗下的EQS SUV，新车是基于EVA平台打造的，也是奔驰QE系列的旗舰SUV。

外形方面，EQS的前脸沿用了奔驰EQ系列的家族化设计风格，封闭式进气格栅内部使用了点阵式结构进行装饰，和两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强；大灯组内部采用了熏黑处理，被贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分采用的是家族化的三段式设计风格，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部还营造出了风刃造型，有效增加了运动气息；中间部分采用的是梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有效增加了车头的层次感。

侧面造型方面，车身看起来并不算魁梧，，车顶带着一点溜背式造型，给人的感觉颇为圆润；前翼子板位置依然配备有玻璃水加注口，门把手采用的是弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用的是密幅式低风阻造型，搭配侧裙部分的踏板有效增加了档次感。

尾部造型方面，尾灯组采用的是家族化的贯穿式设计，有效拉伸了车尾的横向视觉宽度，同时增强了车尾的层次感；下包围部分配备有镀铬条，而且营造出了类似双边共两出排气装饰罩的造型，风格看起来颇为个性。

尺寸方面，新车长宽高为5125／1959／1718mm，轴距为为3210mm。车身略短于EQS轿车，但轴距保持一致。

内饰方面，新车沿用了奔驰EQS的设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、12．3英寸全液晶仪表盘、17．7英寸OLED中控屏以及12．3英寸副驾驶娱乐屏，三块屏幕被一块完整的玻璃覆盖，视觉一体感比较强。

座椅方面，新车标配的是2＋3的五座布局，但可以付费选装第三排座椅，实现2＋3＋2的七座布局，第二排座椅还能够选配后排信息娱乐系统，第三排座椅支持完全放倒。

动力方面，新车提供EQS SUV 450＋和EQS SUV 580 4MATIC两种动力版本可选，前者搭载的是后置单电机，最大功率265kW，峰值扭矩568N·m，后者匹配的是前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率400kW，峰值扭矩858N·m；全系车型匹配的均为107．8kWh的电池组，EQS SUV 450＋车型WLTP工况下的续航里程可达660km。

此外，新车还全系标配了空气悬架以及四轮转向系统，后轮最大转向角度可以达到10度，让新车的转弯直径从11．9m降低到11m。