电动出行是可持续发展的重要一环，宝马集团正持续推进电动化转型，在各个细分市场不断丰富电动化产品阵列。前不久，BMW首款纯电动中型运动轿车——全新BMW i3正式上市，只有一款车型，建议零售价为34．99万元，不仅填补了中国汽车市场豪华纯电动中型运动轿车这一细分市场的空白，更以多达二十项的高价值标准配置为细分市场树立了标杆。

这款车型是专门为中国市场量身定制的，充分考虑和重视了广大消费者对于豪华纯电运动轿车的期望，是“中国优先”策略的贯彻，也凸显了宝马集团对于快速转变的中国市场的及时反馈。

作为BMW 首款纯电动中型运动轿车，全新BMW i3进一步扩充及丰富了宝马集团纯电动产品阵列，未来宝马将在各个细分市场面市更多的产品。2022年是宝马接受市场考验重要的一年，量产及试生产纯电动车型将达15款。基于全新构架的“新世代”车型将在2024年开始试生产，并于2025年亮相；到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车。

宝马的电动之路早已开局

说起宝马电动车的历史，可以追溯到1972年，BMW在慕尼黑奥运会向世界展出了首款BMW纯电动车型BMW 1602e，开创了电动出行的先河。在此后的半个世纪中BMW持续以创新驱动发展，相继推出了多款纯电动车型。

即便如此，当时受市场环境以及战略的影响，电动车并非宝马的主业，期间也一度搁置。直到2011年，BMW i品牌正式诞生，宝马电动化之路又一次展现在人们面前。

随着电动化慢慢成为了趋势，宝马近几年频繁对外公布其在新能源领域的战略规划，可见其对于新能源车市场的重视。而宝马的这些努力，也都在它的销售数据中体现了出来。

在刚刚过去的2021财年，宝马集团全球新能源汽车销量增长了70％，超过32万辆。为了延续这一势头，宝马集团将加快纯电产品阵容扩充。年内，宝马集团量产及试生产纯电动车型将达15款，覆盖约90％的细分市场。除了已经上市的创新BMW iX、创新BMW i4、BMW iX3等车型外，还包含BMW 3系、BMW 5系、BMW X1等系列的纯电车型。其中最令人瞩目的就是将于4月与全新一代BMW 7系一起全球首发的创新纯电动BMW i7。

而刚刚为中国市场量身定制的全新BMW i3将成为宝马在中国实现电动化飞速发展的一个缩影。

全新BMW i3到底好在哪里

提及宝马，驾驶乐趣永远是绕不开的一个话题。虽然i3是一辆电动车，但它的操控和电动性能都远远超出了你的预期。

全新BMW i3采用了第五代BMW eDrive电驱技术及励磁同步电机，保证车辆在低速及高速均可迸发峰值扭矩，令eDrive35L车型最高输出功率达到210千瓦，最大扭矩达到400牛·米，单电机驱动即可令车辆达到6．2秒的百公里加速成绩。

同时，全新BMW i3还对底盘进行了强化和专属调校。新车的前后悬架均采用了创新的HRS液压回弹减震技术，且后轴首次配置了自适应空气悬架，让颠簸路况的行驶更加平稳舒适。车辆后部底盘还配备了后防倾杆，发动机舱内配备了前避震顶端拉杆，令新车的车身刚性得以进一步提升。

此外，全新BMW i3的重心相比3系低了44毫米，前后轮距也更宽，并配备了DSC动态稳定系统包括ARB防滑稳定控制单元，为车辆提供更好的牵引力和抓地力，令新车拥有更卓越的性能和过弯姿态。而更平坦的底盘设计也有利于车辆下方的空气流通，有效降低风阻，对车辆的动态表现起到了积极的作用。

在电动续航方面，新车配备电量为70千瓦时的高镍三元锂电池组，CLTC标准下续航里程达到526公里。

对于一款针对中国市场量身打造的车型而言，炫酷的科技肯定是标配。全新BMW i3是华晨宝马首款采用全新BMW iDrive操作系统8．0、一体式悬浮曲面屏的车型，且通过将座垫与靠背均进行了增厚的做法，以及匹配迎宾光毯、哈曼卡顿音响喇叭、全景玻璃天窗、9种组合的环境氛围灯等配置，实现了中国用户更想要的高档感与舒适性。全新BMW i3针对豪华舒适进行了专属升级，充分展现了宝马对中国市场和用户的深入洞察。

可以看到，全新BMW i3的出现代表了宝马对于中国市场的诚意，在不久的将来，会有越来越多的电动产品在中国入市。从X3到iX3、从3系到i3，BMW的电动化进程为电动出行赋予品质内涵，也将以更领先的豪华体验和更高的质价比优势，推动越来越多的车主向新能源阵营转移。

更现实一点来看，在目前国际环境多变，国内成品油价受影响持续上涨的背景下，人们在新车选购时对使用成本也更为看重；同款的车系，增量的豪华，更多的驾趣和更低使用成本，不但在电动车市场极具竞争力，甚至还将抢掉部分同级别豪华品牌燃油车的份额。

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文丨咋胡

编辑丨橙小橙

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