近段时间以来，随着油价大幅上涨，让很多车主都直呼吃不消，因此在当下的汽车市场，新能源车也迎来了高光时刻。

当然，除了纯电车型之外，混合动力的车型也成为了当下的新热门选择，同时，各个车企的混合动力车型也都在加速推出中。

其实，说到混合动力这个领域，一直以来，日系“两田”的混动技术都是混动领域的引领者。但是，自从去年开始，像比亚迪DM－i系超级混动系统、长城汽车全新柠檬 DHT 系统，奇瑞汽车奇瑞鲲鹏DHT系统、吉利汽车全新雷神混合动力系统、长安汽车的蓝鲸iDD混动系统，东风汽车马赫动力MHD混动系统等一众中国品牌车企的不断入局，致使混动车市场的格局正悄然发生着改变。

就在近期，又有一家中国品牌车企开始涉足混动车市场了，而这个车企就是广汽传祺。

4月26日，广汽传祺正式发布电气化战略下全新混动技术品牌名称——钜浪混动。值得注意的是，钜浪混动拥有双混动技术路线，分别是正向自研的GMC双电机串并联混动系统；消化吸收丰田最新THS混动系统，并创新突破实现了涡轮增压发动机和THS系统的完美结合。而两套系统各有所长，也给用户带来不同的享受。

与此同时，在发布会上，作为钜浪混动GMC2．0首款SUV，传祺影酷也正式首发亮相。除此之外，据悉在电气化战略落地产品上，广汽传祺在今年还将陆续推出影豹、M8的混动车型。

接下来，就请跟随凹凸君的脚步去一同看看广汽传祺的混动系统究竟给到了消费者哪些惊喜？同时，作为钜浪混动GMC2．0首款SUV，传祺影酷又有哪些亮点之处呢？

作为钜浪混动GMC 2．0首款SUV，传祺影酷有哪些亮点？

其实自EMKOO概念车亮相以来，它的中文命名就一直是一个谜，而在量产车型的中文命名上，广汽传祺也是进一步采取了与用户共创形式。通过在各大平台进行的中文名征集，并最终票选出“影酷”名称。作为传祺影系列的首款SUV，未来，影酷还将进一步与用户共创共玩，共享未来科技美好生活。

在整体外观设计方面，影酷的量产版本基本与去年广州车展亮相的EMKOO概念车型一致。广汽传祺将其设计理念称之为“科技工业美学”，从整体视觉方面来看，影酷的出现，算是再次进化了广汽传祺家族化的设计风格了。

在整体设计中，前脸部分最为吸睛，其前脸采用了“跃迁光栅”的格栅，其内部是由24条用钨钢色饰条打造的V字形中网格栅，搭配拥有智能动态效果的“启示之眼”前大灯，使得整体前脸具有非常高的辨识度。值得一提的是，这个前大灯组还集成了日行灯、位置灯、远光灯、近光灯、转向灯以及铺满整个中网格栅带灯语功能的光幕，从灯光的科技感上来说，还是非常强悍地。

车身的侧面造型方面，新车采用了大量的直线条，显得整体非常的硬朗，而溜背式的造型设计加上前低后高的车身姿态，使得整车非常具有运动气息，另外，令人惊喜的是，新车还采用了隐藏式把手的设计，这不仅符合了当下的审美趋势，同时，也可以有效地降低风阻。

至于尾部造型方面，新车的尾灯采用了X型量子光剑尾灯，搭配星辰红质感、脉冲式灯光光效，于暗夜中营造动态超燃符号，不管是都市街头、还是元宇宙世界，它都是一道不容忽视的机甲酷影。此外，大尺寸的扰流板以及纵向四出尾排的设计，也让整车独具太空的科幻感。

当然，相较于外观上的未来感与科技感，影酷的内饰同样也给到我们很多惊喜之处，这是因为影酷的内饰设计不仅拥有科技感，同时，它还融合了东方文化。

其中，关于“圆”的符号，也为消费者们传达出“圆满、完美”的寓意。譬如蓄能卷轴设计，通过贯穿主驾区域集成了车机屏幕、旋转式出风口、智能温控旋钮、隧道氛围灯等装置，而大尺寸的中控大屏就像是从卷轴中徐徐展开的画卷，将科技与东方哲思完美地进行了结合。

这里需要重点关注的是，新车配备了全液晶仪表，HUD抬头显示，同时大尺寸悬浮式中控屏上还搭载了ADiGO 智驾互联生态系统，除此之外，它还搭载了行业顶级的高通骁龙8155芯片。整个内饰中还有一个惊喜之处，就是传祺还首次以能量水晶为设计源泉，在影酷上别出心裁地推出电子拨片式换挡形式——晶粹电子换挡，而源于科幻片中飞船领航员的制服的座椅设计的加载，更是可以让消费者仿佛置身于“太空飞船”之中，十分地带感。当然，除了这些新颖的设计之外，影酷还颠覆了推拉式的开门方式，采用了拨片门锁，拨动即开启，省力顺手，解锁趣味科技。

至于内饰的用料方面，影酷大部分的内饰均采用了软质材料包裹，从手感上来说，还是相当具有质感的。当然，影酷除了在视觉和触觉上给予消费者充分的新鲜感之外，在听觉方面，影酷同样也为消费者呈现了满满的听觉享受，这是因为影酷配备了YAMAHA立体音响系统，就连座椅顶部两侧都带有两个YAMAHA音响，不得不说，传祺汽车这次真可谓是下足了血本。

动力上，据悉，在影酷上，新车将会提供3种动力组合，分别为2．0ATK阿特金森发动机＋GMC 2．0第二代机电耦合系统组成的混动系统、钜浪动力1．5TGDI发动机＋7速湿式双离合变速箱以及2．0TGDI发动机＋爱信8AT变速箱的组合。而这些动力组合也将大大满足消费者多样化的用车需求。

广汽传祺的混动系统究竟给到消费者哪些惊喜？

不得不说，相较于抢眼的外观设计，“钜浪混动”技术才是广汽传祺影酷的最终“杀手锏”。值得一提的是，广汽传祺这次也并不吝啬，并且还一下子就亮出了两套混动系统：其中一套是正向自研的GMC双电机串并联混动系统，而另外一套则是丰田最新THS功率分流混动系统，至此，广汽传祺也成为了当下汽车市场中唯一拥有双混动技术路线的品牌。

那这两套系统究竟给到消费者哪些惊喜呢？据凹凸君了解到，GMC混动系统搭载最强劲的发动机，最智能的电机控制以及全天候高效高功率电池。集成了最先进的技术，其中2．0ATK发动机最高热效率42．1％，提供更强动力及燃油经济性。此外，GMC机电耦合系统首创集成式双电机多挡DHT，可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，其WLTC工况下热效利用率超过95．5％。此外，传祺GMC为两档，对比市面上其他混动，多了一个挡位，提升扭矩输出的同时，也能让发动机介入驱动后处于更高效工作区间，使整车能耗更低，动力更强，AT形式换挡机构让换挡动作更加平顺。

同时，GMC混动系统采用全速域全场域智能能量管理策略，从实际使用场景出发，调整工作模式和能量流分配状态，带来更节油、平顺的驾驶体验。电池作为核心部件，采用高效冷媒直冷技术，冷却能耗降低22．5％，冷却效率提高100％，让车辆在多种环境温度下，皆可保持全天候高效高功率输出。

而另外一套THS功率分流混动系统，是广汽传祺吸收并突破创新的广汽2．0TM发动机匹配丰田最新THS功率分流混动系统，它可以兼顾低油耗和强大动力。当然，在这里就不得不提全新第二代GS8双擎系列了，其搭载的最新THS混动系统的全新第二代GS8双擎系列，零百加速可以达到6．9秒，箱油能跑2022多公里（极限测试 I 气温10－25℃ I 胎压2．8bar），并且在市场表现中，全新第二代GS8双擎系列也是给出了不错的答卷，据数据显示，全新第二代GS8双擎系列的订单量一直持续攀升，其3月份传祺GS8的销量就达到4119辆，其中双擎系列的销量占比达到43％。第一季度更是稳居20万级中国混动SUV销量冠军。有技术，有口碑，更有销量，广汽传祺的混动技术还是值得令人期待的。

写在最后：

随着“钜浪混动”技术的到来，不仅标志着广汽传祺正式入局到混动阵营中来，同时，也向外界宣布了广汽传祺成为了当下汽车市场中唯一拥有双混动技术路线的品牌。而回到这次亮相的影酷身上，新车无论是造型、内饰、配置以及动力方面都具有着一定的优势，现在“万事俱备，只欠价格了”，让我们共同期待影酷的正式到来吧。