巨湾技研完成A轮融资,配置XFC极速电池产品车型已获得国家公告

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电车汇消息:近日,广州巨湾技研有限公司(以下简称“巨湾技研”)表示于近期完成了A轮近10亿元人民币融资,本轮融资完成后,巨湾技研将持续强化XFC(eXtreme Fast Charging)极速充电技术研发、加速提升XFC极速电池的产能,积极促进XFC超充生态推广。包括巨湾技研总部一期生产基地及研发中心建设、合作产能建设等,预计2023年新增XFC极速电池产能8GWh,具备为12万辆新能源汽车实现配套的能力。与此同时,巨湾技研将继续整合多方产业资源,以大湾区为起点,积极促进XFC生态推广。

据介绍,XFC极速充电是电动汽车被广泛采用的重要赋能器,这已成为全球新能源产业的共识和竞争焦点,特别是美欧发达国家正发力推动XFC技术的发展。对快充的一般定义是在短时间内给电池充入大量电能,但对充电时间、补充的电能和电池荷电状态(SOC)无统一规定。而美国能源部(DOE)则对极速充电XFC(eXtreme Fast Charging)有明确定义,即动力电池比能量≥200Wh/kg、充电桩功率≥400kw,可在10分钟内充电至车载电池80%的SOC、新增逾55度电或逾322公里的整车续航(平均充电倍率6C及以上);并把XFC识别确定为实现电动汽车被广泛采用须克服的关键挑战,还设定了到2023年先将电动汽车0~80%SOC快充时间缩短到15分钟内的近期目标。

目前,巨湾XFC极速电池产品的充电倍率覆盖3C~6C,电芯能量密度均在200Wh/kg以上,整车在常温下以3C或6C倍率充电,0~80%SOC的充电时间分别为15和8分钟,提前超越了美国2023年的近期目标或其所定义的XFC目标。巨湾技研的6C倍率XFC极速电池搭载在广汽埃安车型上还创造了“最快电动汽车充电技术”世界纪录。2021年9月30日,配置巨湾3C倍率XFC极速电池的广汽AION V-Plus车型开启了市场销售;同日,配置巨湾6C倍率XFC极速电池的同品牌车型获得国家公告,有望近期上市。

文章摘自 电车汇 20220506 发自北京

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