导读：梅赛德斯－奔驰正在为其电池组合添加另一种电池化学成分。这是通过与Sila纳米技术公司的合作实现的。加利福尼亚州公司的硅阳极化学将首次作为未来电动G级车的选择。

梅赛德斯－奔驰在一份声明中解释说，这种具有高硅含量的创新阳极材料将提高电池的能量密度，安全或其他性能参数将不会受到影响。

具体而言，梅赛德斯表示：“与目前具有可比性的商业化电池相比，Sila的技术能够使能量密度增加20－40％，在电池层面达到800Wh／L以上。由于这一发展，这家位于斯图加特的制造商将能够在相同的空间内储存更多的能量，从而大大增加未来车辆的续航能力。”

奔驰集团首席技术官Markus Schäfer表示：“提供如此高的能量密度是一个真正的游戏规则改变者，使我们在开发未来的电动汽车时能够有全新的思考方向。我们与Sila公司的合作是我们在打造最理想的电动豪华车的道路上迈出的又一重要步骤。”

据报道，Sila公司将在其位于华盛顿州的新工厂生产硅阳极材料。在这个过程中，将只使用可再生能源。

梅赛德斯－奔驰是该工厂的第一个公开的汽车客户。两家公司已经设定了目标，即为电动G级车配备一个版本，通过新的电池技术增加续航能力。