「智车周刊」余承东:问界M7舒适度超越所有豪车,何小鹏:想丢鞋;亿咖通赴美上市;文远知行与博世合作…

智车科技IV 2022-05-30

新能源汽车余承东自动驾驶

1977 字丨阅读本文需 8 分钟

本文来源:智车科技

导读

1、百度获准在重庆永川自动驾驶上路测试

2、自研7nm自动驾驶芯片、系统启动路测,亿咖通赴美上市后急拓业务边际

3、黑芝麻智能与江汽集团达成战略合作

4、余承东:问界M7舒适度超越所有豪车,何小鹏:想丢鞋

5、马斯克称特斯拉不会在印度设厂,除非被先允许销售和服务汽车

6、福瑞泰克高阶自动驾驶解决方案定点一汽红旗

7、文远知行与博世深度合作,面向前装量产市场

8、小马智行在美加州自动驾驶测试牌照被吊销

百度获准在重庆永川自动驾驶上路测试

近日,重庆市永川区发放了《智能网联汽车政策先行区(永川区)自动驾驶车辆无人化测试通知书》(以下简称《通知书》),百度成为首个在重庆获得“方向盘后无人”自动驾驶车辆测试许可的企业。此前百度已在北京开启主驾无人的自动驾驶出行服务,重庆获得测试许可后,意味着百度未来可在多城开展无人化出行服务。

自研7nm自动驾驶芯片、系统启动路测

亿咖通赴美上市后急拓业务边际

5月27日,财联社报道称,5月26日官宣将登陆美国资本市场的亿咖通,正在不断拓展自己的业务边际。亿咖通宣布与美国空白支票公司Cova Acquisition Corp.达成合并协议,拟通过SPAC机制在纳斯达克上市,预计交易将于今年四季度完成。除了披露相关财务及估值信息,作为亿咖通战略投资人的美国激光雷达初创公司Luminar,也随着这一官宣而浮出水面。这也意味着,长期聚焦于智能座舱业务的亿咖通,正通过与硬件供应商合作伙伴的绑定,进入自动驾驶领域。

黑芝麻智能与江汽集团达成战略合作

5月26日,黑芝麻智能宣布与安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称"江汽集团")达成平台级战略合作。黑芝麻智能成为江汽集团自动驾驶平台芯片战略合作伙伴,江汽集团旗下思皓品牌的多款量产车型将搭载黑芝麻智能华山二号A1000系列芯片。

余承东:问界M7舒适度超越所有豪车,何小鹏:想丢鞋

5月28日,2022年粤港澳大湾区车展正式开幕,AITO品牌首次参展。在车展现场,华为终端BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东透露了AITO旗下第二款车型问界M7的相关信息。其表示,问界M7将会有增程版和纯电版两种类型车型,其中增程版将在6月发布,7月交付。在现场,余承东再次为问界M7站台:虽然问界M7的造型很紧凑,但是内部空间很大,有足够的信心让老板、领导们坐得非常舒服地休息,我们的新车,舒适性要超过埃尔法、埃尔法凌志版(指雷克萨斯LM),超越所有的高端车、豪华车、MPV的舒适感。不过,在听到余承东发表问界M7的相关发言后,小鹏汽车董事长何小鹏表示,“老余说M7超越百万豪车的体验,我想问问他下一款车怎么说?”何小鹏还表示,“如果是在汽车百人会,老余这样讲,估计下面会有很多扔鞋子上来的;刚刚老余在上面这样讲,我也有点想扔个鞋子上来。”

马斯克称特斯拉不会在印度设厂,除非被先允许销售和服务汽车

5月28日消息,近年以来,特斯拉迫切希望在印度进口和销售其电动汽车,该公司 CEO 埃隆马斯克 (Elon Musk) 表示,印度对电动汽车征收几乎是全球最高的关税,特斯拉已经在新德里游说了近一年,希望该国能够降低关税。但特斯拉的努力似乎陷入了僵局,因为该公司尚未公布在印度投资的具体规划,这不符合印度总理的“印度制造”愿景,该愿景旨在促进当地制造业,并创造更多就业岗位。因此,印度更希望特斯拉到印度建厂,而不是从中国进口。据 TechCrunch 报道,特斯拉首席执行官埃隆马斯克 (Elon Musk) 周五表示,在获准在这个国家销售和服务汽车的许可之前,不会在印度设立制造工厂。尴尬的是,一年多前有一个印度邦表示他们计划在该国南部开设一家工厂。有人在推特上要求了解特斯拉在印度的制造厂的最新情况,马斯克回应说:“特斯拉不会在任何不允许我们销售和服务汽车的地方设立工厂。”

福瑞泰克高阶自动驾驶解决方案定点一汽红旗

5月26日,福瑞泰克宣布与一汽红旗进一步达成量产合作。福瑞泰克基于一汽红旗FEEA3.0电子电气架构,使用最新的“ADC30域控制器平台”,搭载360度冗余感知传感器组合,为一汽红旗定制L3级高阶自动驾驶解决方案获得定点,将于2023年量产,未来ADC30平台将用于更多红旗车型。

据悉,“ADC30域控制器平台”高阶自动驾驶解决方案采用多颗大算力SOC组合,最高支持AI算力500+TOPS。该方案结合高精地图和定位导航,可实现L3高速代驾HWP、拥堵自行TJP及自动导航行驶NOP功能。在泊车场景,该方案可实现L4记忆泊车HPA和代客泊车AVP。功能安全方面,该方案满足ISO 26262功能安全ASIL D等级要求。

文远知行与博世深度合作,面向前装量产市场

5月25日,自动驾驶公司文远知行WeRide宣布与博世签署战略合作协议,双方将联合开展智能驾驶软件开发,共同推进博世中国高阶智能驾驶解决方案加速落地。据悉,文远知行的自动驾驶解决方案WeRide One具备可实现L2到L4级别自动驾驶能力的通用性。基于博世中国高阶智能驾驶解决方案,双方将联合开发由数据驱动的智能驾驶软件,服务中国主机厂客户。截至目前,文远知行自动驾驶公开道路测试里程超过1100万公里,涵盖自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶同城货运及自动驾驶环卫车等场景。

小马智行在美加州自动驾驶测试牌照被吊销

5月24日,据外媒TechCrunch报道,美国加州车辆管理局(DMV)表示,因未能检测到小马智行(Pony.ai)的安全员驾驶记录,将吊销其自动驾驶测试牌照,包括有安全员的自动驾驶测试牌照和此前已被暂停的全无人自动驾驶测试牌照。据DMV一位发言人表示,“DMV在审查小马智行更新牌照的申请时,发现其安全员驾驶记录存在诸多违规行为。”

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