「智车头条」马斯克强制要求员工返岗,否则就离开;华玉通软完成数千万元人民币A1轮融资…

智车科技IV 2022-06-06

新能源汽车汽车产业新能源

968 字丨阅读本文需 4 分钟

本文来源:智车科技

导读

1、马斯克强制要求员工返岗,否则就离开特斯拉

2、“华玉通软”完成数千万元人民币A1轮融资

3、懂车帝报告:燃油车用户比新能源车用户对价格更敏感

马斯克强制要求员工返岗,否则就离开特斯拉

特斯拉首席执行官埃隆马斯克要求特斯拉员工每周必须返回办公室至少40小时进行面对面的工作,否则他们将被解雇。

据电动汽车新闻网站Electrek报道,马斯克周二发送的一系列电子邮件中披露了该政策。“任何希望进行远程工作的人必须每周在办公室至少40小时,否则就离开特斯拉。这比我们对工厂工人的要求要少,”马斯克写道。马斯克补充说,员工的办公室必须是特斯拉的主要办公室,而不是与工作职责无关的远程分支机构。马斯克在一封电子邮件中表示,他将直接审核并批准任何豁免公司重返工作岗位政策的请求,但向他的员工强调:“如果你不出现,我们将假设你已经辞职。”

此前,马斯克在接受英国《金融时报》采访时表示,美国人正试图根本不去上班,相比之下,中国工人努力工作、甚至不会离开工厂。

智能驾驶基础软件服务商

“华玉通软”完成数千万元人民币A1轮融资

6月2日消息,华玉通软近日宣布已完成数千万元人民币A1轮融资,由蓝驰创投独家投资。本轮融资将帮助华玉在智能驾驶领域技术研发和团队扩充的持续投入,并加速华玉以“雨燕”通信中间件为代表的智能驾驶基础软件产品量产落地。

华玉通软创立于2020年,持续专注于智能驾驶基础软件的研发与创新。2021年,华玉通软发布了国内首个基于DDS标准完全自主研发的通信中间件——“雨燕”通信中间件(Greenstone SWIFT DDS),在打通智能汽车中多节点通信的同时,保障关键数据安全、实时、可靠的传输,实现上层应用的快速开发和高效部署,支持智能驾驶海量多源异构数据通信。OEM和Tier 1可以基于“雨燕”通信中间件构建松耦合、易扩展的通信系统架构,进一步实现面向集中式电子电气架构的快速转变,为未来实现“软件定义汽车”提供更好的底层架构支持。

懂车帝报告:燃油车用户比新能源车用户对价格更敏感

6月1日消息,懂车帝联合中国汽车流通协会发布《新能源与燃油车用户消费行为洞察报告》。报告指出,相比新能源车用户,燃油车用户对价格敏感程度更高,新能源车则较多采用直营等销售模式,透明化、标准化让用户对价格有更清晰的认知。在购买车辆后,燃油车用户更关注用车养车和车辆维修,新能源车用户则更关注车友交流、前沿技术和行业资讯。

报告还指出,新能源车用户更青睐自主品牌和新势力,燃油车用户合资偏好率是新能源用户的5倍。此外,年轻用户对新能源汽车更感兴趣,懂车帝新能源汽车用户30岁以下占比高达43%。

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