文蓝湛

随着新能源车渗透率的迅速提高，车圈似乎也特别流行打嘴炮、吹牛皮，前有蔚来李斌不明白人们为什么还买燃油车，后又余大嘴问界M7超越百万豪车，如今李想也不甘落后，表示理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV。

讲真，从业十余年的笔者都被刷新了三观，新势力们不愧是新势力，讲起宣传来，一个比一个牛。也难怪会有网友调侃，“少了，直接说太阳系第一吧！”

当“夸张”成为宣传的常态，也就不难理解李想为什说L9会是500万内最好SUV了。

从李想透漏的几点有关L9的信息来看，6月21日的发布时间、7月可以试驾、8月交付、9月可交付过万都能够理解，但说其是500万内最好家用旗舰SUV确实有夸张的嫌疑。

500万是什么概念？可以买一台劳斯莱斯古斯特、可以买两台宾利添越插混版、可以买5台保时捷卡宴新能源，理想L9和这些豪车的差距，可谓不言而喻。

事实上，理想L9整车长宽高分别为5218／1998／1800mm，轴距为3105mm，在尺寸上的确和宝马X7、奔驰GLS等百万豪车相近。

而在设计上，理想L9采用了分体式大灯和电动车风格的封闭式中网设计，看上去更具科技感，尾部也采用了贯穿式尾灯，也属于眼下较为流行的设计手法。

内饰方面，L9采用了中控屏与副驾屏一体式设计，两块屏幕均为15．7英寸，同时主驾还取消了仪表盘设计，采用HUD抬头显示以及方向盘上的安全驾驶交互屏所取代，这也属于L9较为个性的地方。此外，新车车顶还提供一块15．7英寸的后排娱乐屏，可以供后排乘客观看视频等。

此外，智能配置方面，新车配备了L4级智能驾驶硬件，并且支持整车OTA，整体配置上还是很具吸引力的至于动力方面则配备了1．5T四缸増程器，前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW，总功率达330kW，最大扭矩620N·m。续航方面，CLTC工况下纯电续航215km，综合续航里程1315km。

平心而论，从产品表现来说，理想L9的确拥有不俗的实力，但是如果要和宝马X7、奔驰GLS等百万级豪车竞争的话，恐怕在品牌和心智份额上还差点意思，更遑论500万内的豪车了。从目前的市场推测了看，理想L9的起售价或在45万左右，至于能否真正成为500万内最好的家用旗舰SUV，则仍需市场给出答案。

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