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Cyber－car

1．华为余承东建议淘汰纯燃油车

2．何小鹏：年产40万辆将成新势力造车门槛

3．小米汽车自动驾驶测试车曝光

4．吉利旗下RADAR首款纯电皮卡即将发布

5．旗芯微完成数亿元B轮战略融资

6．联电投资50亿美元扩建新加坡厂

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深入阅读

Cyber－car

1．华为余承东建议淘汰纯燃油车

7月7日，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在一场论坛上发言称，增程车作为家里第一辆车非常合适，增程车比燃油车省一半油，建议尽快淘汰纯燃油车。

2．何小鹏：年产40万辆将成新势力造车门槛

7月7日，小鹏汽车创始人何小鹏在一场论坛上表示，此前他也认同业内“10万辆年产量是门槛”的提法，“当我们做到10万的时候，发现今天的智能电动汽车10万不是一个基础门槛，可能这个门槛会到40万左右。

他认为，在传统燃油车向新能源车转化的过程中，混动是一个必然的存在，有着庞大的市场需求，但在2023年、2024年之后，混动车型会逐步走向衰退，同时还会因拥有不同技术路线而带来不同的挑战。

3．小米汽车自动驾驶测试车曝光

近日，网上曝光一张疑似小米自动驾驶测试车辆的照片，从照片来看，测试车顶配有激光雷达，而从车身造型来看，小米这辆测试车应该是比亚迪汉。2021年3月，小米宣布进军智能电动汽车业务，按照计划，小米首款车预计在2024年上半年正式量产。此前，小米集团董事长雷军表示，小米造车目前进展顺利，甚至超出预期。

4．吉利旗下RADAR首款纯电皮卡即将发布

吉利旗下的RADAR品牌将于7月12日晚召开新品发布会，旗下首款车型将正式亮相。据悉，首款新车为纯电皮卡，有望于年内交付。今年4 月，浙江吉利控股集团有限公司注册了RADAR品牌，定位全新独立新能源皮卡公司，主要负责高端新能源皮卡的生产。

5．旗芯微完成数亿元B轮战略融资

7月7日，苏州旗芯微半导体宣布完成数亿元B轮和战略轮融资，融资将主要用于智能汽车新一代动力底盘域控制器的研发和量产。旗芯微称，B轮融资由英特尔资本领投，老股东耀途资本跟投，战略投资人包括广汽资本、翼朴资本等。旗芯微成立于2020年10月，该公司目前主要专注于汽车MCU方向，产品面向车身、仪表、安全、动力、电池管理等领域。

6．联电投资50亿美元扩建新加坡厂

7月6日，晶圆代工厂联电宣布启动新加坡厂扩建计划，联电将以租地委建方式兴建Fab 12i P3厂房，新厂第一期月产能为3万片晶圆，预计2024年底量产，将采用22nm和28nm工艺，支持5G、物联网和汽车电子需求，新厂总投资额为50亿美元。

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