本文来源：智车科技

／ 导读 ／

1、李飞飞高徒Karpathy离职，特斯拉自动驾驶要悬？

2、五菱宏光进军混动市场

3、松下：特斯拉可再多跑100公里

4、本田回应部分车型可被黑客远程启动：的确可以但没有钥匙开不走

5、造车“新势力”海豚汽车入局，首款新车2023年初上市

6、广州将建成四个城市级车联网示范区

李飞飞高徒Karpathy离职，

特斯拉自动驾驶要悬？

7月14日电，特斯拉负责人工智能、构建Autopilot自动驾驶系统的主管Andrej Karpathy宣布将从特斯拉公司离职。Karpathy周三在推特上宣布了离职的消息。Karpathy在特斯拉领导计算机视觉团队，即负责Autopilot的核心技术，并领导负责数据标注和部署该功能的团队。

五菱宏光进军混动市场

7月14日，在五菱宏光纯电动车型销量即将突破百万之际，从官方消息得知，依托于五菱百万规模的新能源三电供应链生态集成优势，以及在电池、电控、芯片等方面的自主研发能力，正式进军混动市场。

五菱混动拥有两条路径分别是不插电混动（HEV）和插电式混动（PHEV），根据大部分用户需求以及充电生态还不完善，率先推出不插电混动，为用户提供最合适的解决方案。有媒体曝出五菱首款混动车型的路测谍照，从外观可以看出新车与燃油版基本一致，整体看起来很有层次感。汽车尾部与燃油版设计一致，尾灯由黑色饰条连接，融入了 WULING 英文标识。在动力方面，据了解，五菱混动版将搭载一台 2．0L 发动机，其最大功率为 100kW，搭配上一个三元锂电池组，其最高时速为 145km／h。

松下：特斯拉可再多跑100公里

7月14日，据报道，特斯拉电池主要供应商松下能源表示，该公司正在研发一项新技术，到2030年可将电池能量密度提高1／5。届时，在电池组体积相同的情况下，该技术可将特斯拉Model Y电动汽车的续航里程提高100公里以上。或者，在续航里程不变的情况下，汽车制造商可以设计出更宽敞、更轻的电动汽车。

松下能源首席技术官透露，新技术将使用一种新的添加剂组合，它允许电池个体在不损害电池组性能的情况下，以更高的电压运行。

本田回应部分车型可被黑客远程启动：

的确可以但没有钥匙开不走

7月14日消息，外媒报道称，部分本田车型存在 Rolling－PWN 攻击漏洞，该漏洞可能导致汽车被远程控制解锁甚至是被远程启动，受影响的车型包括 2012 年本田思域、2018 年本田 X－RV、2020 年本田 C－RV、2020 年本田雅阁等。

本田方面发表声明回应称，已对类似指控进行调查，并未发现实质性漏洞。“虽然我们还没有足够的信息来确定相关漏洞报告是否可信，但上述车辆的钥匙配备了滚动代码技术，不可能出现外界所说的漏洞。”本田方面表示。

然而，博主 ROB STUMPF 通过验证发现，这一漏洞确实能够解锁和启动车辆，但攻击者无法开走车辆。

本田中国相关负责人回应此事称：“我们已经关注到相关报道，经确认，报道中所指出的漏洞，利用复杂的工具和技术手段，的确可以通过模拟远程无钥匙指令，获取车辆访问权限。但即便技术上可行，这种特殊的攻击方式需要近距离接近车辆，并连续多次捕捉无线钥匙发送给汽车的 RF 信号。但即便可以打开车门，智能钥匙不在车内的话也无法开走车辆。”该负责人还表示，“在投放新产品时，本田也致力于定期提升车辆的安全性能，以防止此种或类似的情况发生。”

造车“新势力”海豚汽车入局，

首款新车2023年初上市

近日，海豚汽车科技有限公司和宜宾凯翼汽车有限公司举行战略合作签约仪式。根据协议，海豚汽车将与凯翼汽车共同开发换电／纯电版新能源汽车。作为双方合作的首款车型，新车将针对C端及B端客户定制开发。据了解，新车将于2023年初上市，3年销量计划不低于10万台。

作为又一个国内造车新势力，海豚汽车提出核心技术自研自产，通用部分外协的全新轻资产造车模式，通过与成熟主机厂合作，以低成本的方式快速推出新品。海豚汽车核心业务涵盖智能系统研发、车型研发、充换电技术研发、共享生产、平台运营等。核心价值是以软件定义汽车。以SAAS出行管理平台、V2X车路协同、智能座舱、自动驾驶、OTA、充换电6大核心技术体系为基础，打造海豚云链系统，与成熟主机厂进行整车制造合作，以出行＋新零售双场景营销模式落地，以网约车里程数据的不断积累，赋能自动驾驶升级迭代，实现软件持续进化，把汽车打造成有生命，有温度的产品。

广州将建成四个城市级车联网示范区

7月13日，广州市政府新闻办召开了智慧城建专题新闻发布会，相关部门负责人揭秘了基于城市信息模型（CIM）的智慧城建将如何利好每个人的生活。利用CIM基础平台，可以远程实时监测桥梁健康情况，也可以模拟降雨影响范围。据悉，广州将建成黄埔、花都、琶洲、番禺四个城市级车联网示范区。

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