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之前咱们介绍过艾彻Pro 1000轻型卡车，这是艾彻汽车与沃尔沃合资推出的艾彻专业（Eicher Pro）系列商用车之一。而其中的艾彻Pro 6000系列属于重型卡车，该系列车型主打钢卷、油罐、集装箱等运输市场，今天就来介绍艾彻Pro 6040重型牵引车。

第一眼是否觉得眼熟呢

2006年沃尔沃在亚洲寻找新的合作方，2007年确定与印度第三大商用车集团艾彻汽车达成意向，并在2008年签署合资公司协议。2013年底合资公司推出了艾彻专业系列商用车。艾彻Pro 6000系列重型卡车拥有卓越性能，GCW（车辆总重）覆盖39．5吨至55吨，而艾彻Pro 6040牵引车是其中最轻的。

这款印度卡车的设计造型与日本UD卡车有些类似，驾驶室前脸纵向分为三个部分，分别为上部驾驶室、中部夹缝条和下部加宽保险杠。

上部常规单体前挡风玻璃，搭配三个底置顺边雨刮器，这个设计有日系的感觉。雨刮器底部水平位置有两个前脸登车扶手，下方是黑色盾牌型前脸。盾牌位置一般卡车都是进气格栅，这款车却是实心的。

实心的盾牌底板后方并不是发动机，这个位置内部应该是腿部空间。黑色底板上是镀铬的奔马车标以及艾彻（EICHER）文字标识，盾牌左上角是“Pro 6040”的车型标识，右上角是“EUTECH6”动力解决方案标识。

中部夹缝条两侧为导流槽，中间是三个大镂空，透过镂空可以看到后方的发动机散热器，并未安装网状格栅。下方保险杠又恢复了比较常规的设计，中间两组四个镂空槽与上方夹缝条镂空搭配就是前脸登车踏板。保险杠两侧为车头灯组，保险杠下方后侧还隐藏着一个低位护杠。

右侧车灯

透过镂空直接看到散热器

车辆采用5．1升4缸VEDX5柴油发动机，最大功率240马力（176．5kW ／2200rpm），最大扭矩900N·m（1200－1600rpm）。搭配6挡手动ET90S6变速箱，最高时速为80公里。虽说动力看起来有些缩水，但确实属于重卡序列。

侧面大摆臂分体后视镜搭配小车门，看起来像不像日式轻卡驾驶室上半部分和重卡下半部分的组合？车门带有辅助转向灯，下方三级登车踏板均未被车门保护，最下方一级踏板从低位护杠延伸过来。

登车踏板

前方补盲镜

从主驾一侧上车，两辐式简易方向盘搭配左右各一个拨杆，前方仪表盘缤纷多彩。车速和转速两大表搭配水温和燃油两小表，中间为显示车辆状态的电子屏，上方为三排功能指示灯。仪表盘左右两侧各有部分功能键，左侧中控台多功能区有6个预留槽，下方有个较为隐蔽的储物格，反而是副驾前方并未设计储物格。前排是1＋1高背座椅，后排有一个宽敞的卧铺，卧铺一端顶部带有小风扇。

仪表盘

中控台多功能区

副驾、卧铺、风扇

可推拉打开的后窗

现代卡车后窗已经很少能看到打开的了，印度还保留了这个传统。空滤系统进气口位于驾驶室后方右侧。

车架右侧

车架左侧

车架右侧的方形塑料油箱，容量为350升，另配有50升的防爆油箱，车架左侧为电池箱和尿素箱。车架上方的备用轮胎通过扎带固定，后方为低位鞍座。

前悬挂为液压减震器搭配多片钢板弹簧，后悬挂为两组多片钢板弹簧，前后均采用普利司通10R20尺寸轮胎，并有295／90R20尺寸可选。

车辆的重型全浮式单减后桥看起来个头不小，车尾灯的设计也与国内不同，直接安装在后轮挡泥板后方，而没有在车架尾部加装后防撞梁。这款艾彻Pro 6040卡车属于重型车中最轻的，最重的Pro 6055车辆最大重量可以达到55吨。看完你有什么想说的，或者是想了解哪些品牌车型，欢迎留言盖楼告诉我。