本文来源：智车科技

／ 导读 ／

1、法拉第未来推迟至今年Q3或Q4生产和交付FF 91电动汽车

2、威马推新能源充电桩“私桩共享”模式，私桩也能赚钱

3、特斯拉拟增加10亿美元资本支出，以提高德州和柏林两家新工厂产量

4、商汤与广汽多个智能网联合作车型将在今明两年陆续量产上市

5、纵目科技最新战略发布，深度优化行泊一体

法拉第未来推迟至今年Q3或Q4生产和交付FF 91电动汽车

7月26日消息，据国外媒体报道，法拉第未来在最近提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份文件中表示，由于现金短缺和供应链问题，它将FF 91电动汽车的生产和首次交付时间推迟到2022年第三季度（Q3）或第四季度（Q4）。

据悉，贾跃亭于2014年带领团队打造了FF 91。这款车是法拉第未来的旗舰产品，基于该公司的可变平台架构（VPA）打造，拥有1050匹马力，百公里加速不超过2．4秒，将在该公司的汉福德工厂内生产。

威马推新能源充电桩“私桩共享”模式，私桩也能赚钱

7月26日消息，威马汽车推出“私桩共享”服务：即日起，京津冀地区所有拥有私人充电桩的用户，可通过即客行微信公众号申请免费置换“国网电动＆即客行智慧低碳充电桩”，将自家充电桩的空闲时间开放给其他电动车用户付费使用。

特斯拉拟增加10亿美元资本支出 以提高德州和柏林两家新工厂产量

7月26日消息，据国外媒体报道，特斯拉在当地时间周一提交的一份监管文件中披露，该公司已将其资本支出计划增加了10亿美元。

在最近的财报和文件中，特斯拉表示，2022年、2023年和2024年的资本支出预计将在60亿至80亿美元之间，高于此前50亿至70亿美元的支出计划，这是因为该公司希望提高其在德克萨斯州和柏林的新工厂的产量。

商汤与广汽多个智能网联合作车型将在今明两年陆续量产上市

7月26日，有媒体从商汤科技获悉，商汤科技与广汽传祺、广汽埃安在智能网联汽车领域合作的多个车型将会在今年与明年陆续量产上市。

SenseAuto商汤绝影智能汽车平台是商汤智慧产业生态向智能汽车的服务输出平台，通过深度挖掘车载感知数据的价值，驱动智能驾驶、智能座舱和车路协同等多个领域的创新发展。截至目前，商汤绝影已拥有累计超过30家汽车行业客户，超过50家智能汽车产业的生态合作伙伴。

纵目科技最新战略发布，深度优化行泊一体

7月25日下午，主题为“持续领跑智能泊车，深度优化行泊一体”的2022纵目科技产品及战略发布会正式在线上直播。纵目科技自2013年成立以来，通过多种灵活的方式赋能主机厂，在前装市场量产了超过50多个车型，累计出货超过一百万套，覆盖了中国几乎所有的一线主机厂。本次战略发布会围绕泊车技术平台Drop’nGo®及行泊一体两大产品展开了分享。

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