别闹了,那些粗糙的虚拟车机助手根本不是元宇宙

城市汽车 2022-08-02

虚拟现实宇宙text-indent

1777 字丨阅读本文需 6 分钟

最近一段时间,元宇宙这一概念一直在持续升温。号称元宇宙第一股的沙盒游戏Roblox上市后股票暴涨,市值达到了476亿美元;扎克伯格也曾宣称要在5年内将Facebook转型成为一家元宇宙公司;虚拟现实社交产品让腾讯与字节跳动纷纷花费重金……

看上去,元宇宙已经是当下最炙手可热的新概念。如今,汽车行业似乎也与元宇宙有了越来越多的接触。

到底什么是元宇宙?

“元宇宙”这个词,只要你会上网、看过新闻,就一定听说过。很多人的第一个问题,基本都会是“什么是元宇宙”。但说实话,这一新兴概念如今还没有一个标准答案。

用百度百科元宇宙词条中的解释,元宇宙(Metaverse)是利用科技手段进行链接与创造的,与现实世界映射与交互的虚拟世界,具备新型社会体系的数字生活空间。

但这样的解释还是有些过于笼统了,扎克伯格所理解的元宇宙,就一定和腾讯理解的元宇宙不一样。不过目前来看,关于元宇宙的设想,每家公司之间还是有殊途同归之处的。不论是虚拟现实+社交、虚拟现实+游戏还是虚拟现实+购物,元宇宙的核心都是虚拟现实技术。很多人会第一时间想到VR,在史蒂文·斯皮尔伯格执导的电影《头号玩家》中,就是利用VR技术创造了一个十分接近元宇宙的世界。

不过,当下的软硬件技术,还远远达不到很多人设想中的元宇宙。目前关于元宇宙,有几个公认的特征,包括逼真的沉浸体验、完整的世界结构、可持续性、虚拟与现实之间相连接,以及巨大的开发潜力。

如今不管是哪家互联网大厂推出的元宇宙应用,都只能覆盖到一小部分用户,并且也仅在这个应用中实现了一个不那么“沉浸”的虚拟世界,看上去就像是新瓶装旧酒。虽然我们不能否认元宇宙这个概念,但目前来看元宇宙更多的是一个噱头大于实际的概念。不过其发展方向却是值得看好的,尤其在硬件、软件技术取得一个突破性的进展后,元宇宙可能会真的成为一个脱离App、穿戴硬件,可以实时存在的虚拟交互世界。

车机虚拟助手,跟元宇宙不沾边

当然,元宇宙这股风很快也吹进了汽车行业。从2021年开始,哪款主打智能科技的新车型要是不聊一下元宇宙,都会显得自己很落伍。

与此同时,数字化展厅、虚拟试乘试驾等等新的产物,也都是车企接触元宇宙的产物。尤其在智能电气化的转型期,汽车成为互联网科技的最大终端,这也让汽车与元宇宙有了更多的契合点。

尤其是虚拟与现实的交互,这正是智能汽车无时无刻不在做的事情。但要知道,打造元宇宙可不是那么简单的事情,这两年几乎所有的车企都缺钱,不可能花重金去玩儿一个新兴的概念。那么如何才能蹭上元宇宙的热度,又不用耗费太多的成本呢?很多车企把目光瞄向了虚拟形象。

这个看起来和二次元更沾边的东西,成了不少新车发布会上的常客。前段时间集度汽车的概念车发布会,用着“5毛”都嫌贵的特效,打出了元宇宙发布会的Slogan。但劣质的贴图、粗糙的建模,很难让人把这场发布会和智能、科技所结合。

这样做的车企还有不少,比如在车机的语音交互系统中,加入一个虚拟形象来作为输出的终端。但实际上这些虚拟语音助手并没有太多实质性的作用,除了语音系统可以用一个贴图形象反馈以外,根本没办法带来任何沉浸式的交互,更别提什么虚拟与现实结合了。

只能说,元宇宙的热度实在太高了,并且其象征的科技属性恰巧与汽车消费者的新需求有极高的契合度,以至于很多车企还没搞清楚元宇宙该怎么和汽车结合,就急着拿出一堆小朋友都嫌丑的虚拟助手来标榜元宇宙了。

汽车+元宇宙,应该是什么样子?

前面我们有提到,虽然现在元宇宙还处于概念阶段,但它确实是智能科技飞速发展之下的一个可行性极高的方向。我们也应该看到,元宇宙在汽车行业中拥有的巨大想象空间。

首先是AR/VR技术,在前段时间蔚来的新品发布会上,蔚来ES7的全景数字座舱PanoCinema就可以让用户戴着专属的AR眼镜,看到投射出视距6米、等效201英寸的超大屏幕。

而AR-HUD,就是虚拟与现实交互最完美的诠释。比如松下在2021年的CES展会上带来的下一代HUD平视显示器,就利用AR和AI技术把挡风玻璃变成了一个4K界面。不用接触设备,就能将虚拟与现实融为一体,游戏、科幻电影中的场景,可能离我们并不遥远了。

不过这些技术还都只停留在汽车这个本体内,如何加入更多的社交功能,也是很多车企在思考的问题。打造一个交流社区,是比较可行的做法。但能不能突破车型、品牌的界限,真正形成一个无边界的“宇宙”,的确也是一大难题。

当然,汽车与元宇宙的组合,也有人在泼冷水。马斯克就曾在社交媒体上表示,元宇宙不像是能在现实中实现的样子,更像是一个流行的营销话术。不过把比特币、区块链玩得这么溜的马斯克,也并没有完全放弃元宇宙,脑机接口似乎远比其他人更加疯狂。

元宇宙所强调的虚拟与现实交互,让汽车成为了最佳载体。虽然现在所谓的元宇宙还只停留在初级阶段,但早早布局肯定不是坏事。但不论是真的在发展技术,还是蹭热度玩噱头,可能都已经注定了一家车企在未来市场中的位置。

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