8月4日，广汽丰田发布7月份销量快报，数据显示，7月份销量为84000辆，同比增长11．8％；1－7月份累计销量为584200辆，同比增长18．7％。广汽丰田无论是7月份还是前七个月累计销量全部是两位数增长，涨势喜人！

另外，广汽丰田1－7月份销量占比方面，三大旗舰车型1－7月份销量为248927辆，同比增长50．7％，销量占比42．6％；SUV家族1－7月份累计销量为217183辆，同比增长36．2％，销量占比37．2％；电动化车型1－7月份销量为182142辆，同比增长106．7％，销量占比31．2％。

通过销量数据梳理发现，广汽丰田1－7月份销量，电动化车型增长较快，也符合当下汽车市场增长趋势；另外，广汽丰田高端旗舰车型销量占比较大，说明国内市场汽车消费还在升级，也就是豪华车销量不错。

具体车型方面，汉兰达7月份销量为7119辆，同比去年同期6331辆增长12．45％，连续11个月位列混动SUV销量NO．1。汉兰达作为广汽丰田的盈利车型，终端市场长期有加价行为，但去年改款混动车型后，用户集中投诉发动机噪音大和车身共振，对口碑影响较大。

赛那7月份销量为6109辆，连续6个月稳居MPV市场头部阵营。

凯美瑞7月份销量为20598辆，同比去年同期22042辆下滑6．55％。

威兰达7月份销量12652辆，同比去年同期12291辆增长2．94％。

雷凌家族7月份销量为16881辆，同比去年同期21259辆下滑20．59％。同时，雷凌也是投诉排行榜的常客，7月份投诉的主要问题为转向系统异响和车身生锈，或许销量下滑与投诉原因有点关系。

锋兰达7月份销量为9061辆。

目前，广汽丰田车型布局较为良性，MPV、SUV、轿车全部发展，各细分市场都还有畅销车型，比如旗舰代表凯美瑞、赛那、汉兰达。但是，也伴随着车辆质量问题，混动汉兰达的问题最为典型，希望引起车企的重视。