9月7日，广汽集团在互动平台上表示，当前广汽埃安全系车型订单充足，工厂满负荷生产。目前广汽埃安已正在进行工厂扩建，计划于2022年初实现产能翻倍，年产能将在原有10万辆的基础上，扩充至20万辆。此外，广汽埃安计划将于今年底将推出Aion LX长续航里程版本，续航里程将达到1000km，彻底消除用户的里程焦虑。

此外，超级快充充电桩技术未来会放开，让社会上企业可以参与快充桩的建设。

最新产销快报显示，今年1－7月，广汽埃安产销量分别为5．2万辆和5．3万辆，其中销量同比去年大涨110．32％。

更重要的是，8月30日晚，广汽集团发布《关于全资子公司拟开展混合所有制改革及引入战略投资者的提示性公告》，公告指出，集团将对广汽的新能源汽车研发能力及业务、资产进行重组整合，并将部分研发业务转入广汽埃安，将其打造成为研产销一体化的科技公司。同时将推进广汽埃安的混合所有制改革，对其增资扩股并引入战略投资者。未来将充分利用资本市场，积极寻求于适当时机上市。

无论是从销量增长的态势还是从混改的需求来看，扩产对于当前快速成长的广汽埃安而言必不可少。

此外，广汽集团总经理冯兴亚近日还表示，广汽集团计划在2025年实现整车销量达350万辆，新能源车销量占比超25％；其中自主品牌销量超100万辆，全面实现电气化，力争新能源汽车占自主品牌达到50％，新能源汽车搭载车联网比例达到100％。

由此可见，在新四化的转型浪潮下，接下来广汽埃安必将成为广汽集团的工作重心。而随着广汽新能源的产销规模的进一步扩张，广汽集团在资本市场的表现也将得到进一步提振。