据路透社报道，加拿大汽车零部件供应商麦格纳CEO唐纳德·沃克(Donald Walker)接受采访时表示，随着成本的下降，中国汽车制造行业的一些工作机会可能将回流至德国和北美。沃克是在参加法兰克福车展时接受路透社的采访。他指出，随着中国工资上涨，以及将电动汽车电池等重型部件进口到欧洲需要高昂成本，可能会导致汽车制造商将高效自动化的生产线设立在离家更近的地方。

　　在谈到汽车制造行业装配线工作机会可能发生的变化时，沃克称：“对于劳动力密集、易于运输的汽车零部件，其生产已大部分转移至低成本地区。”

　　他说：“一个更大的问题是，在世界各地，智能将以多快速度取代人类劳动力。”

　　波士顿咨询集团发布的一份有关先进制造技术的研究报告称，到2025年，在韩国、中国、美国、德国和日本等已经部署的国家，它们制造行业的人工总成本预计将下降18%至33％。

　　沃克解释道，混合动力和电动汽车的出现，意味着汽车制造商已经看到了大容量电池的需求正不断增加。

　　他说：“汽车电池是难以运输、笨重的大家伙；其它零部件，包括保险杠、汽车轮胎在内，也都是笨重的大家伙。”

　　沃克称：“我认为，你将来会看到汽车在销售地附近生产。不仅如此，未来汽车需要许多大而笨重的零部件以及大量技术，它们将可能在当地生产。”