参观长城天津新工厂 哈弗H6在这里生产

2011-08-29

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1977 字丨阅读本文需 11 分钟

您是否了解自己的爱车是在一个怎样的环境里被制造出来的呢?在之前的文章中,我们已经为您介绍过很多汽车品牌的生产基地,今天凭借着长城汽车天津工厂的启动让我们有幸的去参观了一下。

 长城哈弗H6已于8月25日正式上市,它的出生地就是长城天津的新工厂,而随后会在9月份量产的腾翼C50也会在新工厂生产。这个新工厂在未来将成为长城最重要的整车工厂,2012年前将有3款高端SUV和5款轿车在这里下线。下面请大家和我一起走进长城天津新工厂。

长城天津新工厂位于天津滨海新区,总占地面积356.9万平方米(约5350亩),总投入122.5亿元。天津新工厂规划总产能为80万辆,新工厂拥有配套零部件园区及出口物流基地。2012年前将有3款高端SUV和5款轿车在这里下线,哈弗H6长城天津新工厂下线的首款车型。

一期项目占地面积795.10亩,包括冲压、焊装、涂装、总装四大车间,以及交检评审车间等。哈弗H6即在此生产。

冲压车间

冲压车间占地面积约3.4万平方米,让人感觉非常大,车间明亮地面干净整洁,可能是新工厂刚投入使用的原因,所以车间内的工人并不多,同时有些设备并没有完全启用。

冲压下料所在区域有一条开卷摆剪线和一条开卷落料线,均采用国内外先进设备,其中落料区在校平环节采用了德国科勒校平机;为减少运输车辆带进尘土对板料的影响,卷料库与开卷线以隔墙隔开,运用过跨车实现卷料传输,从生产源头上保证了品质。

冲压生产区包括5条生产线,均采用国内外先进设备。其中,B线为自动化冲压线,最高节拍8.5次/每分钟;C01线与C02线整线进口西班牙法格2500T多工位压力机,同时为国内自主品牌首次装备,而且采用直线双臂工件传送方式,平均节拍为20次/分钟,A01自动化冲压线为国内最大吨位压力机之一,平均节拍为8.5次/分钟;A02冲压线首台压力机德国数控液压垫为国内首次选用之一,自动化设备为瑞士GUDEL单臂机械手,配置在线清洗及在线涂油机保证了板料的清洁。

冲压各生产线均实现了整线封闭,即整个冲压线用隔音材料进行防护,运用这项技术可以大大减小车间噪音,改善车间生产环境,更重要的是整线封闭以后,可以有效减少灰尘对冲压件面品造成的不良影响。

焊装车间

焊装车间占地面积约6.7万平方米,根据工艺特性划分为车身调整线、主焊线、前、后地板线、五门一盖线、侧围线,整个生产线。

车身主焊线和补焊线线体设计及制造均由abb公司完成实施,总共设置30个工位,装备27台机器人,车身合成采用瑞典ABB公司世界领先的车身合成夹具——Framer形式,该总拼形式具有换型速度快,定位精度高等多种优点,对整车车身精度保证提供了有效保障。

涂装车间

涂装车间主要包括前处理、电泳线、ED打磨线、焊缝密封线、PVC喷涂线、中涂喷漆线、湿打磨线、面漆喷漆线、检查精修线、小修、贴膜等生产工艺,这些工艺分为三层,每层又按照工艺要求划分为不同施工区域,提高了涂装车间的洁净度,为生产高质量面品奠定了坚实的基础。

涂装车间采用26台YASKAWA(日本安川)壁挂式自动喷涂机器人,喷房宽度仅为4.5米,降低了能源消耗。自动喷涂机器人配合静电旋杯,可实现自动识别、自动换色、自动喷涂等功能,不但降低了员工的劳动强度,而且使喷涂效果更美观,喷涂质量更稳定。高水平的现代化涂装车间自动化控制系统由PMC、AVI、ANDON系统构成,采用“分散控制、集中管理”的原则,通过计算机网络形成信息化的生产和管理系统,是信息化生产和管理的神经中枢。

涂装车间的设计全面贯彻了安全、节能、环保的绿色理念,为了降低涂装车间的VOC排放(有机废气),涂装车间首次采用了环保型涂料——水性漆。

总装车间

总装车间主线有效装配工位共计142个,每条生产线总工位数不超过30个,为柔性化生产线,便于实现多车型混线生产,分为六个工段:配套检验工段、内饰工段、底盘工段、组装工段、检测工段。

总装车身组装线的运输方式采用的是与内饰线一样的滑板运输,引进德国斯特林的3台组合真空加注设备,可同时完成多项加注作业,使整车性能得到有效的保障;在底盘一线引用了整体式自动跟踪装配的AGV小车,自动导航,自动跟踪,装配准确,全自动系统;四轮定位仪、灯光检测仪、综合转毂试验台是美国福瑞原装进口机能检测设备,能够保证车辆行驶性能安全可靠。

专业试车跑道

整个试车跑道占地约8万平方米,全长约2200米,拥有10余种类型的测试路段和测试区域,高环最高时速可进行120km/h的测试。

试车场外环拥有多种专业试验路面,路面布局合理,道路参数科学,测试路段集纳了世界主要行车路段,包括环道加速、直线加速、卵石路、石块路、搓板路、扭曲路等路型,可对车辆进行低速、中速、高速的行驶测试。

高速环道可模仿了各种不同路段,检测整车的离心力、向心性和稳定性。根据车辆的通用性、标准性、安全性等质量要求,每辆装配合格新车都要在这条整车试验跑道上,通过行驶、操控、制动和舒适性的最终质量检测,每辆新车都要通过动态路试检测和验证合格,才能作为最终合格产品出厂销售。

长城新车计划曝光

在上市发布会之后的媒体专访时间,长城汽车董事长魏建军透漏,长城汽车腾翼C50将于今年9月推向市场,另外依据我们之前得到的消息,全新两厢小车腾翼C20R也将于今年9月正式上市。

关于长城未来的新车规划,长城汽车董事长魏建军表示,长城哈弗系列未来还将推出H7车型,并且提到将会以H7车型作为哈弗H系列的最后一款产品。而除了哈弗H7,长城今后还将推出更加高端的SUV新品SC60。

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