谈到电动汽车,很多人的第一反应是充电方便吗?以上海市为例,当前充电桩已经超过26万个,而全市电动汽车(包含插电式混合动力)有29.5万辆,车与桩的比例达到1.15:1。从这一数字上看,上海市的电动车充电应该不成问题,但是事实确实如此吗?据《新民晚报》报道,一方面,大量公共充电桩没有得到充分使用,使用率总体上在2%左右;另一方面,使用率最高的电动出租车司机,却遭遇充电难。除了部分充电桩故障以外,充电桩车位被非电动汽车侵占,导致电动汽车无法充电的情况也相当普遍。
大众研发“充电宝”机器人,每个停车位都是充电站
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