今年以来，新能源汽车市场延续去年第四季度高增长态势，带动动力电池装机电量同步大幅提升，对锂电池铝箔市场需求激增。铝箔在锂电池中的占比虽低却不可或缺，在新一轮动力电池产能扩充和出货量同比大幅增长之下，锂电市场出现“铝箔荒”。

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电池级铝箔需求爆增

今年8月，国内新能源汽车渗透率达到17.8%，新能源乘用车渗透率更是接近20%。多位业内人士表示，新能源汽车正在成为动力电池级铝箔需求量爆发式增长的主要推动力，助推多家铝箔企业订单出货大幅增长。

随着新能源汽车市场迅速发展，电池级铝箔需求旺盛。宁德时代自2020年开始和该公司商谈供货协议，拟定一个月供货3000吨铝箔，但实际上目前产能供应不上。规划到2025年，一年供货15.6万吨，届时宁德时代总需求约45万吨。

据了解，到2025年宁德时代规划电池产能将达500-600吉瓦，对铝箔的需求相当庞大。除宁德时代外，比亚迪、孚能科技、亿纬锂能、中航锂电、国轩高科、蜂巢能源、等电池企业也都纷纷开启扩产模式，整体合计产能接近2000吉瓦，对应的铝箔需求将达120—160万吨。

相比去年，当前铝箔的加工费已同比上涨10%。受到新能源车市场爆发影响，用在动力电池里的铝箔需求火爆，今年的订单基本已经全部接完，订单排到明年的1月份，整个行情非常火爆。

考虑资金壁垒、建设周期以及工艺装备的要求，目前铝箔是一个卖方市场，未来三年供需情况比较紧张。即使新的项目可以投产，也需要一些时间来释放产能，所以供需应该还是保持比较紧张的状态。

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高品质产能不足

为满足市场增长需求，铝箔企业也在加快产能扩充步伐。华北铝业投资19亿元建设的年产6万吨新能源电池箔项目，已于今年3月开工，还成立了子公司华北铝业新材料科技有限公司；南山铝业投资了4.53亿元建设高性能高端铝箔生产线项目，建成后年产高档铝箔2.1万吨，其中高性能动力电池箔和数码消费类电池箔16800吨；东阳光科启动乳源精箔三期工厂建设，建设年产4万吨高精度铝箔新材料项目，主要生产新能源汽车用电池铝箔。

目前，铝箔产业存在‘粗铝满足，精铝不足’的问题。铝箔产业要求铝原料纯度高、厚度精确、抗氧化性能高，所以较少企业能够生产。这还需要系统性地长期解决，显然远水难解近渴。尤其是投资新建产能，量产周期长，见效也不快。

当前锂离子电池主要是正极用铝箔，负极用铜箔，而钠离子电池负极也可以使用铝箔，而非价格昂贵的铜箔。如果钠离子电池将完全替代锂离子电池，未来铝箔预计在现在的需求基础上增长至少120%。

目前钠离子电池量产还需要过原材料产业成熟关、量产设备充足关、量产工艺满足关，短时间内上量仍不太可能，因此不会加剧“铝箔荒”。

在本轮铝箔扩产浪潮中，许多铝箔企业转换生产线，将生产普通包装的铝箔线转换成新能源汽车电池级铝箔产线。

锂电铝箔与普通的铝箔相比，从研发到源头熔炼，再到杂质处理、分切包装，与传统的铝箔生产有较大区别。“转产需要较长时间，一个是研发投入，一个是员工队伍的建立，另外，就是整个体系的导入。新能源电池锂电对体系要求比较高，毕竟用于汽车行业，就要求执行IATF16949体系，所以包装铝箔不是说不能转锂电铝箔，但是需要非常长的时间，至少三年以上，短期无法实现完全转产。

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企业纷纷积极扩充铝箔产能

铝箔市场整体供应较为紧张，在下游市场需求进一步增长和上游原材料涨价以及新增产能释放缓慢等多重作用下，铝箔价格或将维持稳中有涨的发展趋势。

下游市场需求增长和产品价格提升，也给铝箔企业积极扩产提供了信心。当前，包括鼎胜新材、南山铝业、东阳光科、常铝股份、明泰铝业、万顺新材、华峰铝业等企业都在积极加码铝箔产能。

其中，鼎胜新材8000吨动力电池涂炭铝箔项目和3.6万吨电池项目建成投产，募投项目5万吨预计于2022年建成投产（4万吨电池光箔生产线和年产1万吨电池涂层箔生产线）。

华北铝业投资19亿元建设年产6万吨新能源电池箔项目于今年3月开工，并成立子公司华北铝业新材料科技有限公司，并吸引了包括合肥国轩、宁德时代、亿纬锂能、比亚迪等电池企业的参股投资。

常铝股份发布公告称，拟出资5000万元设立江苏常铝新能源材料科技有限公司建设铝箔项目，公司目前电池铝箔月产能约为350至400吨。

南山铝业投资4.53亿元建设高性能高端铝箔生产线项目，建成后年产高档铝箔2.1万吨，其中高性能动力电池箔和数码消费类电池箔16800吨。

东阳光科启动乳源精箔三期工厂建设，建设年产4万吨高精度铝箔新材料项目，主要生产新能源汽车用电池铝箔。

值得注意的是，尽管上述企业都在积极扩充铝箔产能，但由于锂电池铝箔在版型质量、几何尺寸、表面端面质量、机械性能、表面湿润张力等性能指标非常高，拥有较高的技术门槛，导致高端铝箔产能稀缺。

同时，锂电池铝箔的新建产能投产周期约2-3年，技术人员稀缺，新品迭代快、认证周期长、核心生产设备依赖进口且到货周期长，企业投资压力较大，导致新增产能释放缓慢。

尽管铝箔市场需求持续增长，但电池企业对铝箔在尺寸精度、表面端面质量、异物质控制，表面残油量等方面的要求也在提高。

这意味着上述铝箔企业将面临更激烈的市场竞争，在产品性能提升和技术创新方面面临巨大的压力和挑战。

锂电铝箔在增量发展的同时，一定要注意增质发展，而增质发展需要铝箔行业沉下心来，多搞技术、装备、工艺、检测等方面的研究与创新。

铝箔在日常生活中用处很广泛，主要用于软包装、药包、食品包装等方面。铝箔虽早已用于锂电池，但用量微乎其微。此前，锂电池用铝箔并未作为铝箔行业的主要发展方向。

近年来，锂电池的用途大大拓宽，铝箔的需求快速提高，同时对铝箔的技术要求大幅提升，电池箔正作为一个独立的铝箔品种为大众所知。锂电铝箔用作锂离子电池的集电器，可以分为动力锂电池箔、消费类电池箔、储能电池箔，其中动力锂电池箔目前需求量最大，消费类电池铝箔市场基本饱和。业内有分析认为，未来，动力锂电池铝箔需求比例会进一步增加，储能电池铝箔也会逐渐增长。

文章来源： 中国能源报,高工锂电网