迪斯：大众必须裁员才能赶上特斯拉

大众集团首席执行官赫伯特·迪斯表示，他有信心该公司能够赶上特斯拉，不过大众将需要进一步削减成本，包括在德国沃尔夫斯堡的总部工厂裁员，以保持竞争力。

保时捷IPO计划或生变

大众CEO迪斯在第三季度财报电话会议上表示，“我认为，我们目前在高端汽车领域组织良好，这对我们很有利，我们目前不会出售任何其他资产。”迪斯这番话似乎给保时捷IPO的传言泼了一盆冷水。

英国9月汽车产量跌至1982年来最低水平

根据英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的数据，由于半导体芯片短缺继续扰乱全球汽车业，英国9月汽车产量下降42%，为1982年以来9月最低水平。

宝马因缺芯在部分车型上取消HUD显示器

最近发布的德国新宝马车型订购指南显示，由于半导体短缺，宝马已经被迫放弃了一些车型的平视显示器选项。

大众第三季度因缺芯减产80万辆车

大众汽车透露，第三季度，受芯片短缺影响，该公司汽车产量减少了约80万辆，比2020年同期减少了约35%。

福特因缺芯暂停墨西哥工厂生产

福特汽车公司10月28日发布的一份工会声明称，由于材料短缺，该公司将从11月1日至5日暂停墨西哥北部埃莫西略(Hermosillo)工厂的生产。

丰田9月产量暴跌39.1%，销量13个月来首次下降

10月28日，丰田汽车公司表示，由于新冠疫情进一步蔓延导致芯片供应中断，该公司9月全球产量同比下降39.1%。由于减产的影响，丰田9月全球销量同比下降了16%，至700,122辆，是13个月来首次下降。

Stellantis三季度损失60万辆产量，营收下滑14%

10月28日，Stellantis在一份声明中表示，第三季度营收为3260万欧元(约合3780万美元)。汽车交付量为113.1万辆，同比下降27%。该公司在第三季度损失了原计划30%的产量，即60万辆汽车。

特斯拉第三季度在新加坡销量涨10倍

今年第三季度，特斯拉在新加坡的销量从上半年的30辆增加到487辆，增长10倍多。9月，在新加坡注册的特斯拉汽车有314辆，几乎与现代汽车持平。

大众汽车Q3营业利润同比下降12%

大众汽车集团10月28日发布的财报显示，集团第三季度营收为569.31亿欧元，同比下降4.1%；营业利润为27.98亿欧元，同比下降12.1%，营业利润率也从去年同期的5.4%跌至4.9%。

Lucid确认交付日期后股价大涨47%

电动汽车初创企业Lucid Motors的股价在10月28日飙升了47%，此前一天，该公司确认，其售价16.9万美元的Air Dream Edition轿车将于周六开始向首批客户交付。

Hertz或向优步提供15万辆特斯拉

汽车租赁公司赫兹(Hertz)10月28日表示，如果合作成功，该公司可能在未来三年将向优步(Uber)供应特斯拉汽车的计划从最初的5万辆扩大至15万辆。

法拉利赢得与一家汽车设计公司的纠纷

意大利豪华跑车制造商法拉利10月28日赢得了与一家德国汽车设计公司的纠纷，此前欧洲最高法院同意了法拉利的主张，即法拉利FXX K赛车的外观设计权属于该公司。

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