聚焦绿色出行，协鑫能科将业务版图扩充至新能源汽车充换电风口领域。10月28日-29日，协鑫电港品牌首批4座智能换电站分别在广东东莞、湖北荆州两地落地运营。这标志着协鑫能科换电业务正式启航，首批投运的4座智能换电站将为400辆以上新能源出租车、网约车提供可靠、便捷的充换电服务。

协鑫能科移动能源事业部总经理李玉军表示，这是协鑫电港在全国的首秀，也是协鑫能科在换电领域的历史性起点。今年年底前，公司将在全国投运30座以上电港，“十四五”期间规划投运电港5000座以上，服务不少于50万辆新能源汽车。

两年在大湾区投建80座以上电港

在10月28日的投运仪式上，东莞市发展和改革局韩成刚表示，作为广东省高新技术发展先行城市，东莞在全国率先探索建设具备成本优势的新能源汽车换电模式试点区。

协鑫能科作为国内领先的清洁能源综合服务商，围绕碳达峰、碳中和目标要求，全面发力移动能源领域，展现绿色担当。 李玉军表示，自今年3月31日宣布移动能源战略以来，协鑫能科围绕出租车、网约车与重卡的换电业务，重点布局长三角、大湾区、京津冀、成渝等五大区域。

通过7个月不懈努力，公司在换电业务上取得阶段性成果。今年年底前，公司将在东莞、荆州投运8座换电站，服务800辆以上出租汽车（网约车）。未来两年，陆续将在大湾区推动80座以上换电站的建成投运，为1万辆以上新能源乘用车提供充换电服务。在荆州及周边推广不少于20座换电站，服务不少于3000台出租车、网约车及重卡。 

东莞能投集团新锋科技总经理王宇表示，经过30多年的发展，东莞能投集团已经成为广东领先的综合性能源投资企业。东莞能投将与协鑫能科长期合作，共同培育东莞换电市场，激发融合创新势能，并调动一切资源，助力双方共同事业不断迈上新台阶。 

北京汽车集团有限公司南区区域总经理李乐指出，作为换电模式的应用先锋，北汽新能源与协鑫能科强强联合，推动乘用车换电大发展是双方共同诉求。应用协鑫能科的换电解决方案，2分钟即可完成一次全自动电池更换。这种成熟的商业模式，解决了网约车实际运营中的痛点。双方将以更优质的车辆和服务保障，共创绿色出行。

司机一个月多挣2000元

在现场，协鑫能科工作人员向活动嘉宾展示了协鑫电港换电站的车辆换电过程。用户代表驾驶车辆驶入协鑫电港，车辆停稳后，电池从底盘移出，在短短2分钟内完成更换，进出方式流畅。观摩嘉宾充分肯定了协鑫电港的换电服务效率。经初步测算，和此前的充电模式相比，出租车司机每个月大约能多挣1500—2000元。与充电相比，换电大幅缩短能源补给时长，提升了有效运营时间。网约车司机表示，可以更加灵活地调配工作和休息时间，对更换换电车型十分期待。

换领出行，赢在未来。工信部办公厅近日印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》，决定在全国11个城市启动新能源汽车换电模式应用试点工作。试点预期形成换电模式产业生态，构建换电政策支持体系。协鑫电港的投运，既是协鑫能科移动能源战略的新起点，也是协鑫集团锚定碳达峰、碳中和目标，再出发的着力点。协鑫能科入局换电市场，将构建能源交通融合发展新生态，为绿色出行注入更多活力和动力。

协鑫集团董事长朱共山表示，站在新的重量级组合赛道上，协鑫能科将以移动能源“生态圈共建者”的身份来发挥产业优势，构筑包括电力供给、场站资源渠道、电池银行在内的电动汽车生态创新应用场景，助力碳达峰、碳中和目标提前实现。

文章来源： 中国能源报