11月8日消息，魏牌官方公众号宣布，WEY玛奇朵将于11月中旬上市，该车此前曾在天津车展亮相，定位为PHEV混动SUV，为长城集团独立自主设计的旗下首款插电式混合动力车型。

据了解，WEY玛奇朵PHEV配备19．94kWh三元锂电池，纯电续航110公里，满油满电状态下综合续航里程超过1000公里，百公里综合油耗0．8L，亏电状态下油耗低至4．4L／100km。

WEY玛奇朵PHEV配备由1．5L混动专用发动机和双电机组成的插电式混动系统，发动机最大功率97马力，电动机最大功率156马力，综合输出最大功率268马力，峰值扭矩410牛米，百公里加速7．2秒。

该车定位为紧凑型SUV，车身尺寸为4520＊1855＊1665mm，轴距2710mm。车身外观保留了WEY品牌经典设计元素，内饰和HEV版没有太大的区别。配备9．2英寸倒梯形全液晶仪表盘、14．6英寸悬浮式中控屏、UHD抬头显示屏以及高清流媒体后视镜，可形成四屏联动，科技感十足。

汽车还搭载高通8155旗舰芯片，7nm工艺8核心架构。同时，该车还支持AI智能面部识别、语音系统功能，支持L2自动驾驶辅助、遥控泊车、透明底盘、360°全景影像等一系列功能。

今年8月底，WEY玛奇朵HEV版上市，预售价14．68～16．38万元。HPEV版虽然外观及内饰没有太大改变，但动力及续航有较为显著提升，价格肯定要更贵一些，盲猜预售价可能在16万元以上。

国内新能源汽车的销量在不断攀升，消费者对电动汽车的接受度也有所提升。乘联会公布数据显示，今年新能源汽车国内渗透率达到13％，比去年的5．8％有显著提升。这说明新能源汽车逐渐成为主流趋势，正在一步步取代传统燃油车，推动汽车向新能源化转型。

插电式混动车型相比于纯电车型有更长的续航里程，直接加油就能行驶，能弥补纯电车型续航较短、充电困难等不足，是传统燃油车向纯电车转型过程中非常不错的过渡产品。如今，混动车型在市场上越来越受欢迎，比亚迪宋Plus DM－i就是很好的例子，希望WEY玛奇朵PHEV也能拥有出众的销量。

来源：雷科技