软件定义存储2.0，谁领风骚？
中国的软件定义存储(SDS)市场就像是早上八九点钟的太阳,那样耀眼,生机勃勃,富有朝气。IDC的报告显示,2020年全年,中国SDS市场规模同比增长51．7...
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容器连接存储 vs.软件定义存储：选择哪一种？
硬件抽象涉及编程层的创建,该层允许计算机操作系统在通用级别而不是特定级别与硬件设备进行交互。该层涉及将硬件用于任何软件程序的逻辑代码实现。而存储
2021-08-10 883
为什么软件定义存储走到十字路口？
2004年,加州大学圣克鲁斯分校Sage Weil写下Ceph项目的第一行代码。此时的Ceph仅仅是他攻读博士期间的研究课题,却对日后大火的软件定义存储产生...
2021-05-18 221
深耕软件定义存储领域，鹏云网络完成B+轮融资
12月30日报道近日，基于在软件定义存储领域的坚守深耕，鹏云网络顺利完成B+轮融资，本轮融资由华泰创新战略领投，上海道客跟投。据了解，本轮融...
2021-12-30 273
驱动发展、赋能创新，从软件定义硬件到软件定义一切
15年前，苹果iPhone问世，开启了手机以屏幕为突破口的人机交互创新历程。随后，《愤怒的小鸟》和《水果忍者》游戏的风靡让人们见识到了iOS系统丰富的软件应用生态...
2022-07-04 360
造车的黄金时代：从软件定义汽车，到场景定义汽车
在过去数年间，伴随着特斯拉的崛起，汽车行业有了一个名词——软件定义汽车。 但是，随着百度、小米高调宣布造车，还有就是华为全面进军汽车产业，以及滴...
2021-05-18 2715
打破线上线下存储的边界，阿里云推出云定义存储产品
在很久很久以前,人们将数据存储在龟甲上。后来,人们将数据存储在纸上、磁带上。随着计算机的诞生,IT时代的到来,通过磁带存储数据的方式已经远远...
2021-09-30 570
工业互联网的精髓:软件定义机器
"十二五"期间，科技部牵头将组织开展"数控一代机械产品创新应用示范工程"(以下简称"示范工程")，全面推广应用数控技术，实现我国机械产品的转型升级，提高机械产品的自主创...
2021-12-13 301
以硬件为主的Arm，如何加速软件定义汽车？
文︱姬云青图︱Arm众所周知,Arm是全球领先的半导体知识产权(IP)提供商,相关统计数据显示,全球超过95%的智能手机和平板电脑中的处理器都是采用ARM架构。根据Arm公司2020年财...
2021-09-22 420
特斯拉、华为们要用软件重新定义汽车？
“软件将占据未来汽车创新的90％。”在回复软件技术对未来汽车业究竟有多大时，大众汽车CEO赫伯特·迪斯如此说道，足见软件技术在这位世界知名汽...
2022-07-14 208
软件定义汽车后，智能座舱成为角逐之地
智能座舱是车企在激烈的市场竞争中打造品牌、产品差异化的新契机。虽然华为一直坚称“不造车”，但其将在汽车业务方面的布局就更多体现在了对智能座舱的加码中。在12月23日...
2021-12-27 134
车云协同计算直击软件定义汽车痛处
文︱立厷在软件定义汽车的大背景下，单车硬件能力受到了比较制约。近年来，为了支持智能汽车软件的持续发展，行业也在探索结合5G边缘云，将一部...
2021-12-06 318
Arm新技术助力：软件定义汽车产业的未来
随着汽车电子电气架构和功能的演进，消费者对汽车的需求也越来越多，这让汽车开发者投入更多精力在如何提供先进驾驶辅助系统（ADAS）、车载信息娱乐系统（IVI）、电气化动力...
2021-09-18 240
用户界面自定义 测控软件系统更灵活
测控软件系统搭载于嵌入式工控机中，为智能终端，可传输，可分析，可控制，可用于各检测仪器，生产现场，将数据整合处理，对各设备进行控制的非常实用的系统。根据...
2021-04-29 156
软件定义汽车时代已来，德国汽车工业却屡险软件危机，为啥？
2020年8月，德国下萨克森州雷登镇一处5000平米的帐篷中，120辆大众ID3次列排开，各自连接着一台电脑。这些即将交付的新车正在“刷机”，写入让车辆能正常驾驶的系统软件...
2022-05-18 461
“软件定义汽车”时代 无人驾驶技术进阶可待
【哔哥哔特导读】踏入“软件定义汽车”时代，目前的无人驾驶技术也将进入进阶过程，其创新成果未来可期。 不得不说，无人驾驶是全球创新热点和交...
2021-07-30 224
利用噪声频谱密度评估软件定义系统中的ADC
不断丰富的高速和极高速ADC以及数字处理产品正使过采样成为宽带和射频系统的实用架构方法。半导体技术进步为提升速度以及降低成本做出了诸多贡献（比如价格、功耗和电路板面...
2020-12-30 1623
软件定义汽车时代：挑战和机会并存，中国软件能“逆天改命”吗？
伴随着整车电子电气架构逐渐向集中化演进，智能汽车的软件架构也在加速向 SOA 转型升级，软硬件解耦、平台标准化已经是必然趋势。 近几年，各大头部汽车制造商都在...
2022-07-11 305
软件定义汽车逐渐走向成熟：车企、科技公司虎视眈眈，汽车软件的盈利能力有多强？
《中国汽车软件产业发展白皮书》(以下简称白皮书)显示，2020年，中国汽车软件产业总规模为214亿元人民币，预计2022年总规模为264亿元人民币。未来市场空...
2021-12-09 166
软件定义汽车，传统车企转型的一次全球“统考”
2020年，电动化和智能化成为全球汽车产业的共识，2021年，软件定义汽车也已经成为全球汽车产业的共识。于是我们看到在过去一年间，德美日世界主流传统汽...
2021-12-21 201
从软件进化到AI定义汽车，大模型与智能驾驶真的是双向奔赴？
AI一路狂奔，距离ChatGPT诞生不过一年，中国就诞生了64个大模型，累计大模型数量达到130个，超过美国114个。 在通用大模型排位赛如火如荼进行的同时，围绕AI应用的行业垂直...
2023-11-08 134
透过奔驰MB.OS看其如何做软件定义汽车
奔驰正在紧锣密鼓的研发称为“Next big thing”奔驰下一个大事件的汽车操作系统MB．OS，计划在2024年之前上车，早于大众丰田将于2025年推出的VW．OS和Arene．估计很多人关注...
2022-06-20 210
“软件定义汽车”加速落地，东软睿驰密集布局相关赛道
如果说前几年谈“软件定义汽车（SDV）”还为时尚早，那么如今这已成为汽车行业绕不开的话题，不仅如此，随着电子电气架构升级、域控制器更多量产上车、整...
2021-12-28 676
为“软件定义硬件”赋能，飞桨开启AI开发新路径
小米、滴滴、哈啰……互联网造车势力的名单还在持续增加。为何越来越多的互联网大户开始追造车的“风口”,不排除一些玩家借机推高估值的嫌疑,但互联网造车浪潮的出现离不开...
2021-04-22 107
聚焦闪存核心部件，浪潮存储重新定义SSD可靠性
北京2021年12月29日 ／美通社／ －－ 企业级SSD作为数字信息时代的主要存储介质，技术水准要求相当苛刻，浪潮在核心部件SSD领域历经多年探索，研发和打磨，推出了...
2021-12-30 1028
软件驱动存储创新，说得好不如做得好
软件驱动存储创新，这难道还用说吗？重要的不是如何说，而是如何做！戴尔科技集团在一年一度的Dell Technologies World（DTW）大会上，用全面升级的Powe...
2022-06-10 238
卖硬件的英伟达开始抽成，OEM的“软件定义汽车”战略需重新思考
本文来源：智车科技／ 导读 ／最近，英伟达取得了一个革命性的进展：与奔驰的合作使用了“分成模式”，奔驰每销售一次DrivePilot，英伟达就能获得其中四成的收入。1奔驰的D...
2022-06-13 133
TTTech Auto提供解决软件定义汽车的执行和通信复杂性方案
汽车行业正在向集中式的汽车电子电气架构发展，最终的目标要达到软件定义汽车。这也反映了全球消费者对汽车未来的期望在发生变化，汽车的使用在发生变化...
2022-05-09 164
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