驱动发展、赋能创新，从软件定义硬件到软件定义一切
15年前，苹果iPhone问世，开启了手机以屏幕为突破口的人机交互创新历程。随后，《愤怒的小鸟》和《水果忍者》游戏的风靡让人们见识到了iOS系统丰富的软件应用生态...
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造车的黄金时代：从软件定义汽车，到场景定义汽车
在过去数年间，伴随着特斯拉的崛起，汽车行业有了一个名词——软件定义汽车。 但是，随着百度、小米高调宣布造车，还有就是华为全面进军汽车产业，以及滴...
2021-05-18 2711
软件定义存储2.0，谁领风骚？
中国的软件定义存储(SDS)市场就像是早上八九点钟的太阳,那样耀眼,生机勃勃,富有朝气。IDC的报告显示,2020年全年,中国SDS市场规模同比增长51．7%,相比201...
2021-05-26 267
工业互联网的精髓:软件定义机器
"十二五"期间，科技部牵头将组织开展"数控一代机械产品创新应用示范工程"(以下简称"示范工程")，全面推广应用数控技术，实现我国机械产品的转型升级，提高机械产品的自主创...
2021-12-13 300
以硬件为主的Arm，如何加速软件定义汽车？
文︱姬云青图︱Arm众所周知,Arm是全球领先的半导体知识产权(IP)提供商,相关统计数据显示,全球超过95%的智能手机和平板电脑中的处理器都是采用ARM架构。根据Arm公司2020年财...
2021-09-22 420
特斯拉、华为们要用软件重新定义汽车？
“软件将占据未来汽车创新的90％。”在回复软件技术对未来汽车业究竟有多大时，大众汽车CEO赫伯特·迪斯如此说道，足见软件技术在这位世界知名汽...
2022-07-14 208
软件定义汽车后，智能座舱成为角逐之地
智能座舱是车企在激烈的市场竞争中打造品牌、产品差异化的新契机。虽然华为一直坚称“不造车”，但其将在汽车业务方面的布局就更多体现在了对智能座舱的加码中。在12月23日...
2021-12-27 134
车云协同计算直击软件定义汽车痛处
文︱立厷在软件定义汽车的大背景下，单车硬件能力受到了比较制约。近年来，为了支持智能汽车软件的持续发展，行业也在探索结合5G边缘云，将一部...
2021-12-06 318
Arm新技术助力：软件定义汽车产业的未来
随着汽车电子电气架构和功能的演进，消费者对汽车的需求也越来越多，这让汽车开发者投入更多精力在如何提供先进驾驶辅助系统（ADAS）、车载信息娱乐系统（IVI）、电气化动力...
2021-09-18 239
用户界面自定义 测控软件系统更灵活
测控软件系统搭载于嵌入式工控机中，为智能终端，可传输，可分析，可控制，可用于各检测仪器，生产现场，将数据整合处理，对各设备进行控制的非常实用的系统。根据...
2021-04-29 156
软件定义汽车时代已来，德国汽车工业却屡险软件危机，为啥？
2020年8月，德国下萨克森州雷登镇一处5000平米的帐篷中，120辆大众ID3次列排开，各自连接着一台电脑。这些即将交付的新车正在“刷机”，写入让车辆能正常驾驶的系统软件...
2022-05-18 460
“软件定义汽车”时代 无人驾驶技术进阶可待
【哔哥哔特导读】踏入“软件定义汽车”时代，目前的无人驾驶技术也将进入进阶过程，其创新成果未来可期。 不得不说，无人驾驶是全球创新热点和交...
2021-07-30 222
利用噪声频谱密度评估软件定义系统中的ADC
不断丰富的高速和极高速ADC以及数字处理产品正使过采样成为宽带和射频系统的实用架构方法。半导体技术进步为提升速度以及降低成本做出了诸多贡献（比如价格、功耗和电路板面...
2020-12-30 1621
软件定义汽车时代：挑战和机会并存，中国软件能“逆天改命”吗？
伴随着整车电子电气架构逐渐向集中化演进，智能汽车的软件架构也在加速向 SOA 转型升级，软硬件解耦、平台标准化已经是必然趋势。 近几年，各大头部汽车制造商都在...
2022-07-11 304
软件定义汽车逐渐走向成熟：车企、科技公司虎视眈眈，汽车软件的盈利能力有多强？
《中国汽车软件产业发展白皮书》(以下简称白皮书)显示，2020年，中国汽车软件产业总规模为214亿元人民币，预计2022年总规模为264亿元人民币。未来市场空...
2021-12-09 166
软件定义汽车，传统车企转型的一次全球“统考”
2020年，电动化和智能化成为全球汽车产业的共识，2021年，软件定义汽车也已经成为全球汽车产业的共识。于是我们看到在过去一年间，德美日世界主流传统汽...
2021-12-21 201
为什么软件定义存储走到十字路口？
2004年,加州大学圣克鲁斯分校Sage Weil写下Ceph项目的第一行代码。此时的Ceph仅仅是他攻读博士期间的研究课题,却对日后大火的软件定义存储产生深远影响。...
2021-05-18 221
从软件进化到AI定义汽车，大模型与智能驾驶真的是双向奔赴？
AI一路狂奔，距离ChatGPT诞生不过一年，中国就诞生了64个大模型，累计大模型数量达到130个，超过美国114个。 在通用大模型排位赛如火如荼进行的同时，围绕AI应用的行业垂直...
2023-11-08 134
透过奔驰MB.OS看其如何做软件定义汽车
奔驰正在紧锣密鼓的研发称为“Next big thing”奔驰下一个大事件的汽车操作系统MB．OS，计划在2024年之前上车，早于大众丰田将于2025年推出的VW．OS和Arene．估计很多人关注...
2022-06-20 209
深耕软件定义存储领域，鹏云网络完成B+轮融资
12月30日报道近日，基于在软件定义存储领域的坚守深耕，鹏云网络顺利完成B+轮融资，本轮融资由华泰创新战略领投，上海道客跟投。据了解，本轮融资后，鹏...
2021-12-30 272
“软件定义汽车”加速落地，东软睿驰密集布局相关赛道
如果说前几年谈“软件定义汽车（SDV）”还为时尚早，那么如今这已成为汽车行业绕不开的话题，不仅如此，随着电子电气架构升级、域控制器更多量产上车、整...
2021-12-28 675
为“软件定义硬件”赋能，飞桨开启AI开发新路径
小米、滴滴、哈啰……互联网造车势力的名单还在持续增加。为何越来越多的互联网大户开始追造车的“风口”,不排除一些玩家借机推高估值的嫌疑,但互联网造车浪潮的出现离不开...
2021-04-22 107
卖硬件的英伟达开始抽成，OEM的“软件定义汽车”战略需重新思考
本文来源：智车科技／ 导读 ／最近，英伟达取得了一个革命性的进展：与奔驰的合作使用了“分成模式”，奔驰每销售一次DrivePilot，英伟达就能获得其中四成的收入。1奔驰的D...
2022-06-13 133
TTTech Auto提供解决软件定义汽车的执行和通信复杂性方案
汽车行业正在向集中式的汽车电子电气架构发展，最终的目标要达到软件定义汽车。这也反映了全球消费者对汽车未来的期望在发生变化，汽车的使用在发生变化...
2022-05-09 164
智能当道，软件定义汽车成行业焦点，汽车圈未来的商机属于谁？
2020年的年末，“内卷”一词在网络上迅速传播，从一个学术名词变成了这个时代的共鸣。而在汽车行业，尤其是智能化赛道，“内卷”也被定义为：对有限资源的竞争加剧...
2022-05-07 111
“软件定义汽车”的时代将到来，丰田转型纯电将面临巨大的挑战？
尽管前段时间，丰田宣布要在未来10年，投入350亿美元的研发资金并推出30款纯电汽车，以推动丰田汽车全面“电动化转型”。但许多人对此并不看好，毕竟丰田长期以“燃油混动”...
2022-01-12 111
低代码和无代码软件重新定义了开发人员的工作
【51CTO快译】低代码和无代码对每个人都有好处——无论是非技术用户还是有经验的开发人员。 但低代码化的发展可能会比最初希望的更加缓慢。 GeneXus的首席营销官Gabriel Si...
2021-10-27 283
地平线与上汽零束达成战略合作，引领“软件定义汽车”创新
10月25日，由百度前IDL创办人余凯创建的地平线公司与上汽零束正式签署战略合作协议，双方将围绕车载芯片、车载操作系统等相关方面开展深入合作。初创公司地平线自主研发的边...
2021-10-27 209
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