近日，宝马正式发布了旗下XM概念车。该款车型将是宝马M部门第二款独立研发的旗舰高性能SUV车型，首款车型是M1。XM概念车的量产版本未来预计会在2022年量产，国内此前已经曝光了路试谍照，美国和中国将成为该车的主要市场。

XM将是宝马未来的设计理念

新车整车的线条都非常凌厉硬朗，给人一种非常浓厚的机甲风。前脸第一眼就映入眼帘的依旧是那标志性双肾进气格栅，尺寸进一步加大那是常规操作。

不过相比于宝马四系和iX的竖向“大门牙”格栅设计，XM的双肾格栅则是全方位扩大，线条轮廓有棱有角，并且在格栅周围增加了一圈LED灯带。这样的设计无疑让这辆XM无论是在白天还是夜晚，都极具辨识度。

在巨大格栅两侧的大灯组造型尺寸则是进一步缩小，浓缩成两颗类似“三角形”的光源，带来了几分凶狠的气息，整个车头看上去的压迫感还不错。

车身侧面的设计元素非常多，车顶采用与车身不同的颜色，并且线条微微下滑，而车门下方一条醒目的黑色腰线却略微向上扬，搭配上突出的后轮拱，营造出不错的肌肉感。大尺寸双色轮毂造型颜值在线，并且中央并没有采用传统蓝天白云标，而是运用了BMW三字标，与众不同。

车尾的造型同样显得较为激进，设计感十足。车顶有一个内凹的设计与后车窗形成整体，线条十分流畅，两侧还镶嵌着宝马标志。尾灯的造型与广州车展上的2系轿跑有些相似，说是放大简化版本也可以。

下方的双边共四出梯形排气布局，搭配上大尺寸后包围，让战斗值属性直接点满，十分夺目。

内饰方面前排运用了大量棕色皮革搭配上碳纤维以及金属面板装饰，营造出十分复古豪华感，最新的双联屏设计也让车厢内的科技化不落下风。

当然作为豪华品牌车厢内的豪华感才是重中之重，后排采用了蓝宝石色天鹅绒座椅，方格子花纹修饰，后排的乘客肯定有不错的乘坐体验，不仅如此车顶还采用了独特的3D结构，还能够与车内氛围灯进行联动。

动力方面将采用基于4．4T V8双涡轮增压发动机打造的插电式混动系统，最大功率为：750PS，峰值扭矩可达1000N·m，纯电续航里程可达80公里。

机甲风格大胆，是成是败？

看到XM的概念车设计，可以明显感受到宝马作为一个豪华品牌，运用了如此大胆的机甲风格，是需要勇气也是对未来的一种对赌。

特别是在辨识度方面的营造极为深刻，前脸基本上被大尺寸双肾格栅占据，基本上没有其他线条，加上格栅周围的LED灯带，足以可见宝马在品牌辨识度方面极为看重。

当然是成是败现在还不足是见得，不过可以预见的是这套设计风格显然具有个性化，不会被大多数所接受，被喷也实属正常。毕竟每一次设计的革新都会遭受到非议，而此次XM作为设计的变革先锋，个人感觉在未来胜面更大。