近日据媒体对车管所采访发现多地车管所都出现大量特斯拉汽车排队上牌的情况，车管所里上牌的车辆当中有半数是特斯拉，似乎年底特斯拉又迎来了一波抢购热潮。

特斯拉可以说是这两年国内新能源汽车市场的佼佼者，2019年上海工厂投产，model3是第一款在这个工厂下线的车型，当时特斯拉表示上海工厂的制造成本大幅下降，因此model3降价至30万以内，随即2020年上半年model3就几乎占据月度销量榜首。

2020年下半年，上汽的五菱宏光miniEV推出才在销量上击败model3，不过在20万以上价格段model3依然是高居第一名，最终2020年全年特斯拉在国内市场取得了近15万辆汽车销量，同比增长超过三倍，特斯拉在中国市场的销量也成为拉动它整体销量增长的功臣。

在model3大获成功之后，特斯拉又将model Y引入上海工厂，今年model Y在国内市场的售价也降低至30万以内，model Y在中国市场的月度销量曾达到3．3万辆的巅峰，超过了model3取得的月度销量纪录。

特斯拉广受中国消费者欢迎，在于它是全球新能源汽车市场的领导者，推出的新能源汽车以外观设计时尚前卫，打破了此前传统汽车企业外观设计保守的风格；在汽车动力、自动驾驶等技术方面给消费者带来了全新的体验。

今年9月份以来，特斯拉在中国市场的表现尤为惊人，9月至11月上海工厂的交付量都突破了5万辆，即是说这三个月的交付量就已经超过上海工厂在2020年全年的交付量，特斯拉汽车销售的火热进一步吸引了更多消费者的抢购。

随着消费者对特斯拉的热捧，11月中旬特斯拉悍然对旗下车型涨价，其中model3涨价近2万，model Y也涨价4752元，大幅涨价让业界哇然。特斯拉方面称这次调价是“调价是受新能源补贴退坡等因素影响”。

不过特斯拉官方宣布了调价，而各地的零售商却并未给出涨价的确切时间，零售店方面面对媒体采访的时候表示正式提价时间视减补时间而定，在此之前提车的消费者都可以按之前的价格提车，由此引发了年底这波消费者抢购潮。

催动消费者抢购汽车的因素还有这个月是春节前的一个月，以往春节前一个月都是购车热潮，消费者都希望在春节前购车，而特斯拉model Y是今年最畅销的车型，超过了宝马、奔驰等同档次车型，这也成为消费者抢购特斯拉汽车的原因之一。

按照这样的销售势头，今年12月特斯拉在中国市场的销量可望再创新高，而此前业界预测特斯拉在今年最后一个季度的销售将超级乐观。今年前9个月特斯拉销售了62万辆汽车，而业界预期它全年销量可望达到110万，即是说最后一个季度的销量将达到48万辆，中国市场的热销有助于它达到这个目标。