12月31日消息，工信部公布的新能源汽车免征购置税的名单中，出现了宝马i3系纯电版的身影。该车此前就曾出现在工信部公示目录中，如今终于要登场了。

工信部曝光的图片显示，宝马i3纯电版沿用了宝马电动车家族式设计元素，前脸为双肾中网密封式格栅，进气中网四周和车标采用蓝色装饰条，与燃油版进行区分。车身尾部为i3和eDriver 35L动力标识，该车尺寸4872＊1846＊1481mm，轴距为 2966mm，与燃油版相差不大。

动力系统方面，宝马i3纯电版将采用第五代BMW e－Drive电力驱动系统，最大功率250kW，时速可达到180km／h，比宝马3系燃油版要强不少。该车还将搭载三元锂电池，NEDC续航里程可达到526km。

宝马已经在国内推出了iX3、iX两款纯电汽车，但都是SUV车型。宝马i3的出现，能帮助宝马抢占国内纯电轿车市场。据说宝马i3是专门针对中国消费者打造的车型，仅在国内销售，按照其的市场定位来看，售价应该在35万元左右。

按照其配置以及性能，宝马i3应该是对标这特斯拉Model 3、小鹏P7等车型。但后者售价更为便宜，宝马i3能否凭借其品牌实力让消费者买单，还是有很大未知性。在如今激烈的电动汽车市场中，宝马、奔驰等豪车品牌似乎占不到太大的优势。

除了宝马i3，前不久宝马i7纯电版的路试车也被曝光，该车在瑞典北极圈附近进行冬季测试，车身被伪装饰条包裹，无法进一步查看车身细节。据说该车将搭载功率超过500马力的电机，拥有480公里以上的续航，预计在2022年发布上市。

如今，宝马正在加速电动化转型，按照其公布的计划，到2023年宝马集团将在全球提供约13款纯电动车型，覆盖BMW品牌的各个细分市场。到2030年，宝马集团计划在全球累计交付1000万辆电动车。

目前，绝大多数消费者对电动车的续航以及充电都没有太大的信心，想让他们花费数十万购买纯电动汽车估计比较困难，市场上最受欢迎的还是价格在30万元内的车型。希望宝马真的能把纯电车打入定位更高的豪车市场，尽快实现其1000万辆的目标。

来源：雷科技

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