文蓝湛

特斯拉目前在国内市场的火爆是有目共睹的。以1月份销量为例，特斯拉中国产汽车销量为59845辆，其中出口量为40499辆，单月销量近6万的成绩在车市还是极具竞争力的。尤其是随着国内新能源车渗透率的迅速提高，特斯拉将扮演起领跑者的角色。

不过，2月18日来自国家市场监督管理总局的公告显示，特斯拉将进行大规模召回，其召回范围为2020年12月28日至2022年1月15日期间生产的部分国产Model 3（12003辆）和Model Y（14044辆）电动汽车，共计26047辆。

具体原因则是部分车辆的热泵电子膨胀阀定位时会有微小移动，因软件（2021．44至2021．44．30．6版本）没有纠正功能，长期可能造成阀门部分开启，热泵压缩机停止工作，车内制热功能失效。在上述状态下，尤其是车外气温低于零下10度时，挡风玻璃除霜系统运行达不到国家相关法规规定的除霜效果，除霜功能下降对驾驶员视野造成不良影响，从而增加车辆在寒冷天气行驶时发生碰撞风险的可能，存在安全隐患。

不过，由于是软件问题，只需要通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆进行软件升级即可解决，对于车主而言并不会造成太大的用车不便，而且通过远程升级软件就可以解决的问题还向市场监管总局备案，甚至可以视为“非常良心”了。

反观国内一些汽车品牌，由软件升级能够解决的问题，厂家很多都会“暗中”进行，由此也曝光出了一些新能源车型通过远程OTA的“锁电”事件，引发不少投诉。但随着车市竞争日趋激烈和市场更为成熟，相信国内汽车品牌的整体售后服务水平将会有所提升。

目前特斯拉在不仅在国内市场销量走高，在全球市场同样实现了销量长虹，数据显示，2021年特斯拉全球累计交付新车93．6万辆，同比增长87％，而其在上海超级工厂生产的Model 3及Model Y不仅在国内市场十分畅销，而且相当部分已经出口海外。

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