3月20日，2022款马自达CX－5正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为17．58－23．68万元。那么，新车的实力究竟如何，能否继续稳住“江湖地位”，成为马自达的中流砥柱呢？

在国内汽车市场，马自达是一个小而美的品牌。以紧凑型SUV马自达CX－5为例，2021年在中国市场的销量仅为2．5万。不过，这款车在全球市场还是很热销的，2021年的销量达到了40万辆。

紧凑型SUV市场无疑是当前竞争最激烈的细分市场之一，各家车企都在不断推出新品，想尽办法拿下更多的市场份额。对于消费者来说，在可选择车型很丰富的情况下，新款CX－5要有两把刷子才行。

作为小改款车型，新款CX－5延续了现款车型的外观设计，前脸采用盾形仿机械中网，搭配“标识之翼”，造型动感时尚，律动感满满，放在一堆车子里十分显眼，让人想不注意都难。

不过，现款马自达CX－5从2016年上市至今，已经有6年多没有大改款或者换代了。因此，难免会有部分消费者出现审美疲劳。好在马自达旗下车型的颜值一直是能打的，新款CX－5还不需要太难为情。

进入车内，新款CX－5全系标配多功能液晶仪表盘，还终于换上了一块大屏幕，10．25英寸（部分车型为7英寸）中控屏不仅功能实用，而且更具豪华科技气息。

配置方面也比较厚道，支持智能互联及Carlife功能的MZD悦联系统、HUD抬头显示、电动尾门和i－ACTIVSENSE智能安全辅助系统等配置也有搭配。

再来看空间。说实话，在追求大空间的中国市场，马自达这种追求小而美的设计牺牲了一定的内部乘坐空间。新款CX－5以4575mm的车长、2700mm的轴距，基本上能满足大家庭的出行需求，后排坐3个人也不会太挤。

动力方面，新车继续提供2．0L与2．5L自然吸气四缸发动机两种选项，全系匹配6速手自一体变速箱。考虑国内道路的实际情况，小编更推荐2．5L车型，最大功率144kW，开起来更畅快。

总的来看，新款CX－5还是有点噱头的，虽然和紧凑级SUV市场的顶流产品有差距，但如果你是一个“追风少年”，它不失为一个好选择，而且重点考虑下2．5L车型吧！

那么，问题来了，你对新款CX－5怎么看，喜欢吗？