3月28日消息，据路透社报道，因防疫政策，即日起特斯拉上海工厂要停产4天。对于特斯拉和广大车主而言，这实在是一个糟糕到极点的消息，因为上海工厂对于特斯拉太重要了。

中国乘用车协会数据显示，今年特斯拉上海工厂2月共交付56515辆汽车，平均每天交付大约2018辆车，其中一半以上用于出口。要知道，2021年特斯拉电动汽车总销量为93.6万辆，2月正赶上中国春节，而且仅有28天，上海工厂产能就高达56515辆，这意味着为特斯拉提供了超过一半的产能，上海工厂每停工一天，特斯拉就会少赚很多钱。

更重要的是，特斯拉位于德国和美国的新工厂仍未正式投产。虽说这家工厂已经建设了好几年，但至今都没能投产，那些外国人的效率实在太低了。据悉，德国格林工厂的计划年产能可达50万，只是略逊于上海超级工厂，能够解决特斯拉积累已久的订单。

只是这座工厂日前已确认即将投产，但何时能产出第一辆汽车，还没有具体时间。因此，现在上海工厂对特斯拉依然尤为重要。不过发生这种事情也没办法，上海这种沿海城市经济发达的原因就是对外贸易，目前全球疫情仍未结束，上海却不能停止对外贸易，于是近期疫情再度爆发。

疫情溯源结果显示，本次疫情爆发的原因就是境外输入，中国疫情控制很严格，海外却有一些国家和地区不当回事，这就导致境外输入病例很多，国内多个地区曾因境外输入爆发疫情。上海启动了严密的隔离措施，相信这次疫情管控不会持续太久，很快上海居民就能正常生活。

至于那些买特斯拉的车主，估计提车日期要往后延一段时间了。不过这也不是什么大问题，不至于延后太长时间，想一想特斯拉电动皮卡Cybertruck的消费者，订单已经积累了两年多，且部分消费者两年前就已经下单了，可今年都不一定能投产。某些电动皮卡的消费者，可能还要等两三年，因为汽车投产后，也要等订单排在他们前面的人先提车。

来源：雷科技