5月9日晚，“温州特斯拉刹车失灵”事件当事人＠手机用户3042983165 通过微博发表了一封“道歉信”，道歉信称自己错把油门当刹车踩，导致发生了2020．8．12的严重事故。

车主陈先生在5月9日的道歉信中称：

事故发生当晚，我驾车回家在小区内部道路突然发现前方有人出现，想踩一下刹车，结果踩错了，把油门当刹车了，车辆冲入停车场，与停车场道闸、停放的多辆车辆、隔离栏等发生碰撞。

事故发生以后，我虽明知自己把油门当作刹车踩了，但我心有不甘，便从8月中旬开始在抖音、微博上、电台、电视台采访中，持续捏造“特斯拉自动加速刹车失灵”、“珍爱生命远离特斯拉”等内容，来侮辱和诋毁特斯拉公司和特斯拉汽车。

我捏造的言论在网络上被大量阅读、转发和报道，成为了一起有着极大社会影响力的事件，很多人受到我的言论的误导，以为特斯拉汽车真的存在意外自动加速、刹车失灵的问题，给特斯拉公司和特斯拉汽车的声誉都造成了不可挽回的巨大损失。

最后，陈先生在道歉信中称：在实施上述行为中，其他自称“维权”车主也来联系我，包括上海车主封先生、河南车主张女士和天津车主韩先生。

陈先生称：希望广大网友能够檫亮眼睛、实事求是，不要被自己的私心和他人的蛊惑而蒙蔽了双眼。希望特斯拉公司和广大网友能够原谅我的行为。

随着陈先生发出上述道歉信之后，道歉信中提及的韩先生——应为特斯拉二手车维权案车主韩潮，目前法院判特斯拉向韩潮退一赔三（双方仍有名誉权官司）、张女士——应为河南安阳女车主张女士立即通过网络做出反应。

韩潮在网络上披露的信息显示，陈先生告知韩潮，其所发“道歉信”是特斯拉写的。

而张女士披露的信息则显示：陈先生主动联系了张女士并向张女士发了100元红包以示感谢，但张女士并未接该红包，与陈先生所述“其他‘维权’车主也来联系我”相左。

这意味着陈先生发布的“道歉信”很不严谨。这已经不是陈先生第一发生实际行为与网络表达“不符”的情况。

早在2021年5月，陈先生在网络平台发布视频称（目前该视频已删除）：当时检测机构无法鉴定是司机错踩油门还是车子质量问题，保险无法理赔；而自己当时撞坏了邻居的车，自己为了拿到保险理赔来赔偿邻居而请求检测机构将鉴定结果定为其错踩油门。（信息来源快科技等媒体）但2021年5月之后，陈先生仍在各大社交平台发布大量“维权”视频。

巧合的是，5月10日，特斯拉维权车主韩潮诉特斯拉名誉侵权一案正式开庭。此前特斯拉在官方微博发布信息称：“关于上海车展现场‘维权’事件，有网友提供信息表明封某某、韩某等人是此次车展‘维权’事件的主要组织策划者”。——目前该微博似已删除。

特斯拉的这一表态也引起了文中所述封先生、韩先生向特斯拉提起了名誉侵权诉讼。而5月10日韩潮案开庭，其透露的信息显示，上海青浦警方证明：经调查，韩潮并没有犯罪事实，也并未参与此次事件。这意味着特斯拉或再次在与韩潮的诉讼中败诉。

针对温州车主陈先生所诉，道歉信是“特斯拉写的”，目前特斯拉暂未回应。

最新消息显示，特斯拉与多位车主及自媒体人存在名誉诉讼案，包括温州车主陈先生、韩先生、张女士、“蔡老板”、小刚学长等，特斯拉要求的赔偿金额累计已经超过了1500万元。