福特公司今天展示了一个机器人充电站，该充电站能自动连接到电动汽车的充电口并开始充电过程。用户可以简单地使用他们的智能手机来控制充电，无需下车。

据悉，该充电站的开发特别考虑到了残疾司机的需求。福特公司表示，这些司机在购买电动汽车时，将充电的便利性视作一个关键的考虑因素。

事实上，2020 年的一项调查发现，充电电缆的重量和将充电器插入汽车所需的力量使一些英国的残疾司机无法使用某些充电端口。

福特对充电并不陌生，因为这家汽车制造商专注于电动汽车，其最新的电动汽车福特 F-150 Lightning 能够为房屋供电 3 天。

在最初的实验室测试之后，福特研究人员现在正在现实生活中测试机器人充电站。

新颖的机器人充电站通过福特的智能手机应用程序 FordPass 操作，使残疾司机能够轻松地为车辆充电。

在新闻稿中，福特描述了机器人充电器的工作原理，他说：“一旦激活，充电站盖就会滑开，充电臂在微型摄像头的帮助下伸向入口。在试用期间，驾驶员能够通过 FordPass 应用程序监控充电状态。充电后，手臂缩回原位。”

来自欧洲福特研究与创新中心的研究工程师 Birger Fricke 说：“福特致力于确保行动自由，现在为车辆加油或充电可能是一些驾驶员面临的主要问题。机器人充电站对某些人来说可能是一种额外的便利，但对另一些人来说绝对是必不可少的。”

根据残障消费者研究所的数据，在英国接受调查的残障司机中有 61%表示，只有在让残障人士更容易充电的情况下，他们才会考虑购买电动汽车。

来自欧洲福特的电动轮椅使用者安吉拉·阿本 (Angela Aben) 说：“几年前，我自己就不再给汽车加油了，因为它变得非常费力。引入机器人充电站将为我提供更高水平的独立性。”

由德国多特蒙德大学制造的机器人充电站在不久的将来可以安装在残疾人停车位、停车场或私人住宅中。 该技术的进一步应用可能包括对公司车队进行快速高效的充电。

该研究项目补充了福特对电气化的承诺。充电网络提供商 IONITY 的后续项目将寻求进一步改进机器人充电站。 福特还在研究与自动代客泊车相结合的机器人充电解决方案，正如去年在德国慕尼黑的 IAA 上所展示的那样。

福特最近加入了 27 家公司的请愿书，以确保从 2035 年起欧洲所有新车和货车实现零排放，并呼吁制定目标，在欧洲发展电动汽车充电基础设施，以跟上电动汽车的增长速度。