大众计划在德国新建电动车工厂对抗特斯拉

随着特斯拉在柏林附近的超级工厂即将开始投产，大众汽车计划在位于德国沃尔夫斯堡的全球总部附近建造一座新的最先进的电动汽车工厂，以提高自己的竞争力。

大众CEO：没有裁员3万人计划

大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯在一段内部视频中告诉员工，该公司没有裁员3万人的计划。迪斯此举希望能修复他与大众汽车劳工委员会之间受损的关系。近几周，两者之间关系进一步恶化。

杰富瑞：大众频繁对标特斯拉会适得其反

杰富瑞的分析师表示，大众集团必须解决严重的遗留问题，这些问题比工会冲突要严重地多。分析师认为，特斯拉并不是关乎大众生死存亡的威胁，频繁提及特斯拉会适得其反。

日产第二财季营收增1.1%

日产本财年第二财季营收为1.94万亿日元，同比增加1.1%；营业利润为634亿日元，去年同期亏损了48亿日元；营业利润率为3.3%，净利润为541亿日元，去年同期亏损了444亿日元。尽管商业环境严峻，日产汽车还是取得了高于预期的业绩。

大众因碳排放目标遭德国绿色和平组织起诉

德国绿色和平组织的负责人起诉大众集团，指控该公司未能尽到应对气候变化的责任。绿色和平组织希望大众在2030年之前停止内燃机汽车的生产，并在2018年的基础上减少至少65%的碳排放。而大众拒绝了这些要求。

6家主要车企同意在2040年前淘汰燃油车

英国在一份声明中表示，沃尔沃、通用、福特、戴姆勒、比亚迪和捷豹路虎这六家主要汽车制造商将承诺到2040年在全球范围内逐步停止化石燃料汽车的生产，作为减少全球碳排放努力的一部分。

瑞士将停止对大众排放丑闻的调查

瑞士联邦检察官11月9日表示，他们将放弃针对大众集团柴油排放丑闻进行的一项为期五年的刑事调查，此前他们得出结论认为，没有足够有力的证据对大众提出指控。

雷诺CEO：必须削减成本以生产最佳产品

雷诺首席执行官Luca de Meo表示，该公司必须不断削减成本，简化组织，以实现在2023年至2025年期间推出有史以来最好的产品阵容的目标。

缺芯致俄罗斯10月新车销量下滑18%

受全球半导体供应短缺的影响，10月份俄罗斯新车销量同比下降了18%。11月8日，欧洲企业协会（AEB）公布，当月俄罗斯新车销量为126,204辆，连续4个月出现下滑。

蓝旗亚公布欧洲扩张计划

蓝旗亚首席执行官Luca Napolitano表示，该品牌将在2024年携三款新车型重返意大利以外的市场，其中包括第五代纯电动版的Ypsilon小型车、一款旗舰版紧凑型跨界车和一款紧凑型掀背车。

尽管受到网络攻击，埃贝赫努力维持运营

德国零部件供应商埃贝赫表示，在继续应对一场重大的网络攻击之际，其全球“大多数”工厂仍在向客户交付零部件。目前，埃贝赫正在逐步恢复公司系统。

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